Да что тут спорить? Нефиг быковать, если просят, и есть у тебя возможность, то пропусти, пускай едет.

Очень советую тут плсмолтреть ролик :
http://www.yaplakal.com/forum16/topic306275.html

За это сообщение автора Serhiy поблагодарил:

ifa

Рейтинг: 6.25%

Это не просто ролик, а реклама фильма. Как в любом фильме-экшене, действия к реальной жизни не имеет ни какого отношения. Так видит режиссер.

Вставлю свои 5 копеек. 3-я полоса, как уже писали – для опережения и поворота налево, потому любой законопослушный и соблюдающий ПДД водитель будет ехать во 2-й полосе и в 3-ю заедет для опережения. И морганием из третьей полосы меня сганять не нужно, я сам съеду. А для «торопыг» которые видят, что я в третьей опережаю и съехать мне некуда могу сказать «моргайте, пока лампочки не перегорят» . На трассе за городом, да бывает не всегда успеваешь заметить как сзади материализуется что-то черное быстро несущееся или низко летящее, но и там во 2-ю заезжаю только если в первой ямы с канавами.

Serhiy писал(а):

Serge_13 писал(а):Сумы 15 км с самого дальнего конца в другой... При 60 км/ч ты его проедешь за 15 минут, при 90 за 10 минут, при 120 за 7,5.Без учета светофоров, перекрестков и разгонов разница составляет 5-7,5 минут, а если учесть остановки - разница сократится до 3 мин. (ПРОВЕРЕНО). Риск увеличивается в геометрической прогрессии. И если опаздываешь на работу, то нет смысла из-за трех минут так рисковать. Выезжать раньше нужно.
Интересно узнать (если не секрет) причины полетов по городу?

Тёзка, опередил
Сколько таких гонСЧиков видел - стартует со светофора, как будто на формуле 1, а на следующем светофоре оказываемся рядышком. В Сумах можно выиграть от силы минут 5, так куда тогда спешить? И еще - года 2 назад 2 таких гонсчика решили устроить гоночки по проспекту Лушпы. (они тоже знали, что тулят не просто так). Как итог - сбитый насмерть пешеход напротив здания Заречной райадминистрации. И пофиг, что он переходил в неположенном месте, но эти дауны летели окло 130 км/час по городу. Я свое мнение не поменяю.

+100500
Некуда в городе как наши Сумы торопиться, 5 минут ничего не решат. Второй случай когда пьяный гонщик тормозил от «Сумсельмаша» до «Суконной фабрики» благо, что не убил никого только машины покалечил.

Скажите уважаемый товарищ IFA, как между собой соотносятся эти два высказывания:

ifa писал(а):ГонСЧиком себя не считаю, и вообще ещё только учусь правильно рулить, вот поэтому и весит значок "УЧЕБНЫЙ".

ifa писал(а):Повторю: Если я валю по городу, то валю не просто так!!!

Это как не просто так? А все остальные от нечего делать выехали покататься? Все едут не просто так, и большинство не «валит». «Валить» могут только пожарные, скорая и милиция. Все остальные , тем более без опыта вождения, должны ездить тихо и аккуратно.
Я думаю со временем это пройдет, а не пройдет …. естественный отбор расставит все на свои места.

Serhiy писал(а):"Место для гонок - в специально отведенных местах. И не нужны мне отговорки, что нет в Сумах таких мест."

согласен на все 1000 % есть много закрытых площадок, заброшенных фабрик и заводов, раллийная трасса, ипподром, аэропорт в конце концов.

Мне тоже все эти гонщики и стритсракеры надоели. Хотите ездить быстро - вперед в автоспорт, гоняйте сколько хотите.

snikl писал(а):естественный отбор расставит все на свои места.

Оно то так, но к сожалению это правило актуально и справедливо только для природы. А в городе, к сожалению, зачастую страдает не только виновник (торопыга), но и не винное второе, а может быть даже и третье лицо... А бывает наоборот, что виновник вообще не постадал, кроме как "материально"...
Короче говоря, правило естественного отбора это не для городских условий! ИМНО.

snikl писал(а):Сколько таких гонСЧиков видел - стартует со светофора, как будто на формуле 1, а на следующем светофоре оказываемся рядышком.

вчерась, в районе 17-30 (как раз "кашка" и водичка превратились в лед!)
на Харьковской со светофора Биллы еду в сторону центра.

в крайней левой полосе, т.к. впереди ТролеБас и АвтоБас заняли остальные.

"Жоп" чую что летит нечто (модели ВАЗ 2108), опережая меня по полосе справа, как раз в "ж" автобусу с неимоверной скоростью.
я по тормозам. плыву. думаю накой так спешить.

нечто избегая ДТП делает маневр, пересечение разметки - передаю дословно
(слалом - етить его в печень)



о**ели все! от Троллейбуса до пешеходов.

Нечто продолжило ускоряться по гололеду на каждом светофоре
при этом все последующие перекрестки (г сталинграда, пешеход возле Крупской, 2 светофора возле Романтики) стояли вместе.

Было бы интересно, если бы был рассказ второй стороны (пилота 2108)...

Например так (фантазирую):
Еду вчера от Биллы по Харьковской, скользковато... Тулю себе 50 в крайней левой, т.к. в первых двух все вообще еле ползут. Тут из средней в мой ряд вылазит Максим (как я потом понял - обганяет автобус) и начинает еле ползти. Я по тормозам - чувствую - плыву, по любому догоню. Даю газ для стабилизации, ухожу вправо - там автобус Еле успеваю газом и рулем проскочить в щель между Максимом и автобусом опять в третий ряд... Потом на каждом светофоре пытался уйти подальше от неадеквата на максиме, да куда там... Скользко, да и расстояний фонарь. А че он меня преследовал - так и не понял

... и так бывает...

так, да не так!

на светофоре возле Биллы стояло Нечто во втором ряду

за фантазию - 5+!
рекомендую - Дмитрий. помощь в составлении протоколов при ДТП.
отмажет любого )))))))

Рома, я сейчас не о деталях... Я о том, что ситуацию то мы обычно видим только с одной стороны, ога?
Я там выше уже пример приводил - на собственной шкуре - от скажи честно - ситуация - я подыхаю, ты рядом с машиной, скорой ехать долго, счет на минуты, если не на секунды, - ты бы повез меня с нарушениями ПДД?

dl писал(а):ситуация - я подыхаю, ты рядом с машиной, скорой ехать долго, счет на минуты, если не на секунды, - ты бы повез меня с нарушениями ПДД?

конешно

Стаття 18. Крайня необхідність

Не є адміністративним правопорушенням дія, яка хоч і
передбачена цим Кодексом або іншими законами, що встановлюють
відповідальність за адміністративні правопорушення, але вчинена в
стані крайньої необхідності, тобто для усунення небезпеки, яка
загрожує державному або громадському порядку, власності, правам і
свободам громадян, установленому порядку управління, якщо ця
небезпека за даних обставин не могла бути усунута іншими засобами
і якщо заподіяна шкода є менш значною, ніж відвернена шкода.

такие случаи - редкость!
в каждом случае необходимо задать себе вопрос: а есть ли ОПАСНОСТЬ (небезпека), "усунення" которой может оправдать Летчиков.
себя можно утешать тем, что в протоколе напишу: оставил утюг включеным, боялся что сгорит пол-дома.
но это не оправдание ((((