В общем отут эти фабии есть. Но у них пусто в столбце "Eligibility".
Я не шибко шарю в тонкостях, обясните плиз что это значит? Может это типа они вне зачета там катаются?

На скоко я понял - Фаба шла достаточно хорошо но на последнем допе увязла в сугробе и не смогла финишировать. Вроде так.

Maybe писал(а):В общем отут эти фабии есть. Но у них пусто в столбце "Eligibility".
Я не шибко шарю в тонкостях, обясните плиз что это значит? Может это типа они вне зачета там катаются?

Eligibility - это что-то типа уровня подготовки. Как я понимаю Фабы "стоковые", а ездят они все таки в А2, в то время как лидеры в А1.

За это сообщение автора dl поблагодарил:

Maybe

Рейтинг: 6.25%

NZ писал(а):про Шкоду в WRC

Коля, спешиал фо ю

dl писал(а):На скоко я понял - Фаба шла достаточно хорошо но на последнем допе увязла в сугробе и не смогла финишировать. Вроде так.

Кстати реально одна Фаба в абсолюте 11-я! Как для А2 - очень круто! (см. тута)

А почему про Украинцев никто не интересуется? А ведь они едут и достаточно не плохо, можно порадоваться за подиум в своём классе.


и фоточки, смотри на гос.номер, приятно. :

За это сообщение автора Shadow поблагодарили: 2

dl, NZ

Рейтинг: 12.5%

"Курьёз" на ралли в Швеции:

Участник Чемпионата мира по ралли (WRC)Петер Сольберг попал в курьезную ситуацию во время Ралли Швеции - местная полиция отобрала у норвежца права за превышение скорости.
Сольберг: Смешно, но не до смеха / АР Сольберг превысил скорость на перегоне между спецучастками еще в пятницу, в первый день ралли. Вместо разрешенных 80 километров в час норвежец ехал со скоростью 112 км/ч. По шведским законам превышение скорости более чем на 30 км/ч карается лишением прав, и спустя 48 часов после нарушения наказание вступило в силу.
Сольберг все же успел пройти большую часть дистанции и до наступления часа икс завершил предпоследний из 22 спецучастков Ралли Швеции, а в воскресенье вечером на заключительном отрезке вынужден был уступить место своему штурману - североирландцу Крису Паттерсону, который и довел Citroen DS3 WRC до финиша.
"Мы попались на превышении скорости, а раллийные гонщики, как и все остальные люди, обязаны соблюдать закон. Безопасность на дорогах имеет большое значение в Чемпионате мира по ралли, нас уличили в нарушении правил, и мы за это поплатились", - сказал Паттерсон.
По словам североирландца, которому пришлось дебютировать в ралли в качестве пилота при столь необычных обстоятельствах, он не чувствовал груза ответственности во время последнего спецучастка.
"Я совершенно не волновался, для этого не было никаких причин. Мне достаточно было поддерживать среднюю скорость на уровне 60 км/ч, чтобы опередить Себастьена Леба, и мы отлично с этим справились. Это был потрясающий опыт, но куда важнее то, что мы сохранили пятую позицию", - прокомментировал Паттерсон свой дебют.
Сольберг, который по ходу финального спецучастка выполнял обязанности штурмана, в итоге был классифицирован пятым, опередив семикратного Чемпиона мира Леба почти на минуту. Что касается непосредственно последнего отрезка дистанции, то Паттерсон показал на нем худший результат среди 34 участников, проиграв победителю 51 секунду. При этом одну позицию экипаж норвежца и североирландца все же потерял. До начала 22-го спецучастка Сольберг шел четвертым в общем зачете шведского этапа, но француз Себастьен Ожье, показавший лучшее время на этом отрезке, опередил норвежца.

Шведские полицейские настолько суровы.........не в пример нашим перепуганным, не знающим законов гайцам.

Shadow писал(а):"Курьёз" на ралли в Швеции:

Саня ,

NZ писал(а):Не обошлось без курьёзов
Из-за превышения скорости на дороге общего пользования в пятницу, 11 февраля, Петтер Сольберг был лишен водительских прав. По местным законам, запрет на управление транспортным средством вступил в силу спустя 48 часов после составления протокола, что позволило пилоту самостоятельно пройти 21 из 22 спецучастков гонки. Последний "доп" начался 13 февраля в 15:08 по местному времени – в этот момент Сольберг уже числился нарушителем и не мог самостоятельно садиться за руль.

Shadow писал(а):Шведские полицейские настолько суровы.........не в пример нашим перепуганным, не знающим законов гайцам.

Да уж , "договориться" не сумел .

Читая тему, заинтересовали технические характеристики болидов. А где посмотреть конкретнее?
Не верится, как на 1,6 движке можно за 3 секунды 100км/час?

Инфы очень мало. Машины ж в единичных экземплярах. У АБу-Даби Форд к примеру 300 коней... Весу там почти нет. Почему бы за 3 до сотни и не ехать?