У нас на шкодах за эту функцию и кучу других отвечает блок комфорта. На других производителях хз че. Ну думаю подобное. Может имеет смысл купить блок с авто на разборке у которого есть эта функция. Плюс еще может другие фичи подключить сможешь

С обсуждения на форуме

на скорости на ямах свет плавно загорается и плавно гаснет

что при "бибикании" свет в салоне загорается

!!!
Две страницы трепа, ни одного контактного номера...

Ссылка работает

У меня на Калине такая фигня стоит, прикольно, но не более, поспрашивай по автомагазинам наверняка где-то есть или на базаре.

Есть еще желающие на такую приблуду?
Спрашиваю, так как перевод заказа из единичного в мелкосерийный уменьшает себестоимость...

Вот то то и оно, что тот кто хоть раз это сделает, сразу поймёт чего стоит это устройство, ну а коли будут человеки говорящие что устройство стоит 30 рублей, то милости просим к нам, будете делать, а мы Вам денежки платить.

Плюнул на все и заказал в инете... Просто и не так уж и дорого.
Установка и настройка заняла 10 минут. Пока радует.

Да правильно говорите, отправка посылки до 7-8 устройств стоит абсолютно те же деньги а именно 5 уе , т.е таким образом Вы экономите на доставке.
Кстати есть ещё один новый диммер, с чуток более расшыренным функционалом, называется DM-2.3
фото


Что собственно умеет
- при открытии двери свет в салоне плавно загорается. Время плавного включения лампы программируется от 1 до 8 спек;
- при закрытии двери и не работающем двигателе освещение салона плавно погаснет через 10 сек (по умолчанию). Время плавного выключения лампы программируется от 1 до 8 спек;
- при закрытии двери и работающем двигателе освещение салона плавно погаснет без задержки;
- при закрытой двери и горящем освещении, после завода двигателя освещение плавно погаснет не отрабатывая задержку до конца;
- при оставленной открытой двери освещение будет автоматически погашено по истечении 20 мин после открытия двери;
- возможность программирования паузы от 1 до 30 сек.
- возможность программирования уровня чувствительности для игнорирования паузы после завода двигателя;
- включение освещения на 30 сек при снятии авто с охраны (требуется прокладка дополнительного провода UnLock от сигналки),
- принудительное выключение освещения (пауза не отрабатывается до конца) после постановки авто на охрану (требуется прокладка дополнительного провода Lock от сигналки)
При установке этого девайса без дополнительной опции, не нужно ничего резать, не нужно прокладывать дополнительных проводов, устройство подключается в разрыв плафонного разъема.
ну и стоит чуток больше 16 енотиков, но как говорят люди , оно того стоит.