написал для офроуда.
раз уж много букав набирал, размещу свои мысли и сюда.

еспешл для Кузьмы.


источник ПДД в нынешней редакции с сайта ВРУ

16.10. На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі.

что такое Светофор с дополнительной секцией?

смотрим ПДД.



в жизни




вопрос: а что такое "светофор с табличной секцией"?

про ПДД это:

стрілка зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням

в жизни это

На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, ... повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції

именно слово "ввімкнута" наводит на мысль что там должно что-то включаться (вмикатись),
т.е. это должна быть "светящаяся" секция!!!!!


посему считаю что специально поворачивать по "табличной" секции если сзади сигналят - НЕОБЯЗАТЕЛЬНО!!!


про "табличку" в ПДД нашел только это:

16.9. ....
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та дати дорогу транспортним засобам і пішоходам, що рухаються з інших напрямків. { Пункт 16.9 доповнено абзацом згідно з Постановою КМ N 124 ( 124-2009-п ) від 11.02.2009 }

sonyahr писал(а):посему считаю что специально поворачивать по "табличной" секции если сзади сигналят - НЕОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Обсуждали когда-то давно-давно уже. Аналогичного мнения придерживаюсь.

Додано через 1 хвилину 26 секунд:
Вот, нашел - topic911.html

За это сообщение автора dl поблагодарил:

Administrator

Рейтинг: 6.25%

Рассмотрим сигналы светофора с дополнительной секцией:

П.8.7.3. ПДД.
б) зеленый в виде стрелки (стрелок) на черном фоне разрешает движение в указанном направлении (направлениях). Такое же самое значение имеет сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной секции светофора. Сигнал в виде стрелки, которая разрешает поворот по левую сторону, разрешает и разворот, если он не запрещен дорожными знаками. Сигнал светофора в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции, включенный вместе с зеленым сигналом светофора, информирует водителя о том, что он имеет преимущество в указанном стрелкой (стрелками) направлении (направлениях) движения перед транспортными средствами, которые двигаются с других направлений;

е) Сигнал в виде зеленой стрелки (стрелок) в дополнительной (дополнительных) секции вместе с желтым или красным сигналомсветофора информирует водителя о том, что движение разрешается в указанном направлении при условии беспрепятственного пропуска транспортных средств, которые двигаются с других направлений;
Стрелка светофора зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, позволяет движение в отмеченном направлении при включенном красном сигнале светофора при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам;

В чём же основное различие сигнала дополнительной секции или стрелки на табличке установленных вместе с красным сигналом и вместе с зелёным сигналом светофора? Если стрелка вместе с красным сигналом светофора, водитель может продолжить движение по направлению стрелки , при условии , что уступит дорогу другим участникам движения. Но, не обязан продолжать движение и уступать дорогу другим водителям движущемся в этом направлении.
Если стрелка горит вместе с зелёным сигналом светофора, водитель должен продолжить движение по направлению стрелки.
ж) черные контурные стрелки на красном и желтом сигналах не изменяют значения этих сигналов и информируют о разрешенных направлениях движения при зеленом сигнале;


Взято отсюда: http://voditel.org.ua/pdd_2.html

Опять из пустого в порожнее?
Хотя для "чайников", новичков и водителей белых "пирожков" на киевских номерах будет полезно.

За это сообщение автора snikl поблагодарил:

dl

Рейтинг: 6.25%

Как-то ездил и не задумывался. А сегодня даже сфоткал светофор. Что меня насторожило: картонная стрелка висит под зеленым сигналом. Нипанятна

UNK писал(а):Как-то ездил и не задумывался. А сегодня даже сфоткал светофор. Что меня насторожило: картонная стрелка висит под зеленым сигналом. Нипанятна

IMAG0233.jpg

долбо...бы

16.9. ....
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен ....

UNK писал(а):Как-то ездил и не задумывался. А сегодня даже сфоткал светофор. Что меня насторожило: картонная стрелка висит под зеленым сигналом. Нипанятна

IMAG0233.jpg

Меня как бы это совсем не напрягает, хоть и не совсем правильно. А вот то, что такой же стрелки нет на дублирующем - настораживает. Первая машина как правило смотрит на дублирующий, а не на основной светофор...

sonyahr писал(а):долбо...бы

16.9. ....
Під час руху в напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен ....

Кроме того:

8.7. Світлофори (додаток 3) призначені для регулювання руху транспортних засобів і пішоходів, мають світлові сигнали зеленого, жовтого, червоного і біло-місячного кольорів, які розташовані вертикально чи горизонтально. Сигнали світлофора можуть бути з нанесеною суцільною чи контурною стрілкою (стрілками), із силуетом пішохода, Х-подібні.

На рівні червоного сигналу світлофора із вертикальним розташуванням сигналів може встановлюватися табличка білого кольору із нанесеною на ній стрілкою зеленого кольору.

(с)

Administrator писал(а):А вот то, что такой же стрелки нет на дублирующем - настораживает. Первая машина как правило смотрит на дублирующий, а не на основной светофор...

Масса водителей смотрит вообще на проходящих мимо дам А другая масса смотрит на пешеходный - ждут когда там загорится красный (особенно если там таймер) и стартуют по нему (очень интересно наблюдать возле Лавины, там достаточно долго красный И пешеходам И авто, но как только пешеходам загорается красный - основная масса водятлов уже стартуют - рай для , чего их там все нет - никак не пойму). Вообще же, как бы дублирующий четко в ПДД не описан (или я чего забыл?). Плюс к тому, ИМХО, картонка на дублирующем смотрелась бы совсем не логично, хотя бы потому, что в темное время суток ее все равно не рассмотришь там.

dl писал(а):

Administrator писал(а):А вот то, что такой же стрелки нет на дублирующем - настораживает. Первая машина как правило смотрит на дублирующий, а не на основной светофор...

Масса водителей смотрит вообще на проходящих мимо дам А другая масса смотрит на пешеходный - ждут когда там загорится красный (особенно если там таймер) и стартуют по нему (очень интересно наблюдать возле Лавины, там достаточно долго красный И пешеходам И авто, но как только пешеходам загорается красный - основная масса водятлов уже стартуют - рай для , чего их там все нет - никак не пойму).

Не пойму, к чему это вообще писано? Предлагаешь вообще убрать дублирующие светофоры? Или что ты хотел этим сказать?

dl писал(а):Плюс к тому, ИМХО, картонка на дублирующем смотрелась бы совсем не логично, хотя бы потому, что в темное время суток ее все равно не рассмотришь там.

А типа на основном в тёмное время суток лучше смотрится?? Из-за чего?

Administrator писал(а): Не пойму, к чему это вообще писано? Предлагаешь вообще убрать дублирующие светофоры? Или что ты хотел этим сказать?

То, что смотреть нужно на свой светофор. Хотя бы когда подъезжаешь к перекрестку ("картонку" достаточно раз заметить, она своих "значений" не меняет).

Administrator писал(а):А типа на основном в тёмное время суток лучше смотрится? Из-за чего?

Из-за того, что ближе, очевидно по моему. Хотя согласен, что и с близи ее не особо видно, что, учитывая ее функции, ИМХО ни разу не принципиально - не увидел - поедешь на зеленый, ничего страшного не случится.