dr.uCAR писал(а):Для безопасности может и хорошо.
В более менее современных авто ключ повернул и все погасло. В том числе и фары. А вот наблюдал картину: еду мимо стоянки, стоит жигуленок, горят габариты. И хорошо если человек утром прийдет за машиной, акум не успеет сдохнуть. А если он ее поставил на несколько дней? Все, капец аккумулятору.

конечно, ведь кроме фар еще и мозги включать надо

За это сообщение автора solar поблагодарили: 2

snikl, sonyahr

Рейтинг: 12.5%

тю, я таке постоянно наблюдаю даже в современных авто и кстати я не знаю например, в каких это моделях свет тухнет при выключенном зажигании. у мене горит. только зуммер звуковой есть при открытой двери и выключенном зажигании. а чтобы свет сам тух.. такого не встречал

У меня тухнет. Ключ повернул и все.

на всех машинах после поворота ключа выключается свет фар но остаются гореть габариты они вкл выкл без зажигания и только в эксклюзивной модели дэу сенс всё не так.

Для таких извращений есть положение на замке зажигания АСС (так кажется).

kostya писал(а):на всех машинах после поворота ключа выключается свет фар но остаются гореть габариты они вкл выкл без зажигания и только в эксклюзивной модели дэу сенс всё не так.

интересно, эт на каких машинах такое?
на опелях не встечал (мож на самых новых моделях ). На своем могу без зажигания включить всю иллюминацию (ближний, дальний, туманки). И все будет гореть при выключении зажигания. А чтоб не забыл выключить выходя из машины, при открытой двери зуммер пищит.

UNK писал(а):

kostya писал(а):на всех машинах после поворота ключа выключается свет фар но остаются гореть габариты они вкл выкл без зажигания и только в эксклюзивной модели дэу сенс всё не так.

интересно, эт на каких машинах такое?

У меня например. Я как-то по другому и не встречал - думал так везде

Додано через 59 секунд:

АИС писал(а):Наверно Витя мл. прибрал к рукам лампочные и аккумуляторные заводы Украины, а спрос недостаточный вот батька и помагает...

Я вас умоляю... Ну лампы ладно - может кому жалко, а аккум то тут при чем? При движении по трассе гена светит - на аккум нагрузки никакой.

dl писал(а):

UNK писал(а):

kostya писал(а):на всех машинах после поворота ключа выключается свет фар но остаются гореть габариты они вкл выкл без зажигания и только в эксклюзивной модели дэу сенс всё не так.

интересно, эт на каких машинах такое?

У меня например. Я как-то по другому и не встречал - думал так везде

И на моём тазике так.

kashtan писал(а):ближний или противотуманки на трассе днем - я ЗА. если по городу - то зря.

Противотуманки включать без тумана или сильного снегопада - ЗЛО. Не понимаю тех людей которые в сумерках и в темное время вместо ближнего или вместе с ближним включают противотуманки. Они ведь освещенности не добавляют, да и на трассе заметность авто повышает включенный ближний свет (фары выше стоят), а слепят противотуманки не хуже чем дальний, все дело в конструкции отражателя/рассеивателя. Противотуманки с втюхнутым колхозным ксеноном еще больше ЗЛО.

говорю за свою машину - противотуманки включаю почти всегда, потому что в городе они освещают пространство сбоку автомобиля(не далеко, но все таки). то есть вероятность заметить пешехода в разы выше, когда он будет выпрыгивать с тротуара. а по поводу слепит или нет - никто не жаловался и не включал мне дальний не разу за 7 месяцев, так что думаю это хоть какой-то, но показатель что не слепит. а вот безопасности больше