Начну новую тему, а то в старой всё перемешалось.
Итак новая схема

Вопрос старый:"Кто проедет первым и почему?"

За это сообщение автора NZ поблагодарил:

dl

Рейтинг: 6.25%

Красный первый.
У синего возникает помеха справа.
Откуда красный может знать, что синему авто горит стрелка и основной зеленый? Отвечу - по движению транспортных средств с первой полосы со стороны синего авто. Если они стоят, значит им красный и тогда красный едет первым, а синий уступает. Если авто с первой полосы едут прямо или поворачивают направо - значит им горит основной зеленый вкупе с доп.стрелкой и тогда красный должен уступить дорогу синему. Если на первой полосе нет никаких транспортных средств - тогда либо кто быстрей проскочит, либо УДД.
Кстати, из голосовалки можно убрать маршрутку и добавить такси

Судя по всему первым проехала маршрутка, её даже на схеме уже не видно

За это сообщение автора Administrator поблагодарили: 2

vadimair, дрим

Рейтинг: 12.5%

vadimair писал(а):Если...

От давайте без если. Есть, надеюсь чёткая ясная, схема по ней давайте и работать.

8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
...Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Для тех, кто на бронепоезде, повторяю

Пункт в голосовалке про маршрутку сделан для тех, кто знает, что на схеме нет маршрутки, потому-что она уже проехала первой

NZ писал(а):Для тех, кто на бронепоезде, повторяю

Тю, танкист, ссылка совершенно на другую тему.
В этой теме это не "повторяю", а звучит в первый раз!

Ладно, давайте серьёзно.
С одной стороны есть

10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.

Но очерёдность у нас вроди ж определена

16.9. Під час руху в напрямку стрілки, ввімкнутої в додатковій секції одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій має дати дорогу транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.

Оба на стрелку и оба пропускают

А давайте на конкретных примерах, что бы не разбирать сферического слона в вакууме, где у нас такие перекрестки? Стрелки есть с обеих сторон только там где 2 и более полос и поворачиваем на дороги где 2 и более полос. Т.е. таких ситуаций не возникнет, зачем флудить.

За это сообщение автора solar поблагодарил:

Administrator

Рейтинг: 6.25%

да, думаю, такая схема является немного необычной и маловероятной, но тем не менее, мы все могем выехать в другой город, в незнакомую дорожную обстановку, и там можем встретить и такое.
10.11 и 16.9 добавлю еще, что пунктик, где поворачивающий налево должен пропустить едущего во встречном направлении направо и прямо. но неуверен, что это относится к регулируемым перекресткам (времени глянуть ПДД щас нет). про помеху справа думаю сюда не относится.
зы: таки схема разъезда в жизни малореальна, конечно....

solar писал(а):Стрелки есть с обеих сторон только там где 2 и более полос и поворачиваем на дороги где 2 и более полос.

Т.е. ты считаешь, что вот эта схема принципиально чем-то отличается от первой?

Понятно, шо у обоих есть возможность разъехаться, но какое преимущество по ПДД имеет красный, чтобы выехать на перекрёсток, где есть синий?
ЗЫ Лично я не знаю, по-этому жду свежих решений

vadimair писал(а):Красный первый.
У синего возникает помеха справа.

Ну какая "помеха справа"?
Вы ПДД читали? Вы в автошколе учились?
Приведите пункт ПДД, который в данном случае обозначит красный автомобиль как "помеха справа" для синего.