ездить

Sam писал(а):ездить

Так вот никакая перекраска двери на "ездить" (тягу двигателя, аэродинамические возможности, работу подвески и т.п.) не влияет аж никак, не правда ли?

Потом возмущаемся за наш б/у рынок дорогой. У всех же ж, епта, за 5-7 лет ни одной царапины, но и стоит авто всего на 200 баксов дешевле нового, а еще у меня магнитолка, подушечка под и вонючка новая! потому не 200, а 100 от новой машины скидываю. Тьфу...

Человек покупающий Ауди С-Лайн для "ездить" парится подкрашенной дверкой... Куда катится мир?

За это сообщение автора dl поблагодарил:

kashtan

Рейтинг: 6.25%

было бы еще где и по чем ездить на таких классных авто.. для наших дорог в самое-то будет Тойота Секвойя, Тундра, Прадо, Лендкрузер, Хай-люкс и т.п. Ну там и всякие Паджеры-Хаммеры-Лендроверы... ото оно. У которыхразмер колес хотя бы не меньше размера ям на наших "дорогах"
А то, что смотрит щас Саня-то больше для статуса, имиджа и понтов, кмк. Не я не спорю, машина класснячая - быстрая, мощная, красивая, удобная. Но на ней ездить - хотя бы уже по российским дорогам и далеко много, и ям поменьше.

Ауди эSка- серьезная заявка на победу в Конотопских веселых стартах ))) А вообще по поводу много супер авто за относительно немного денег ранее примерно так и обсуждали: http://www.auto.sumy.ua/phpbb/topic7189.html#p62232 )))

Поддерживаю kashtan`а. Может лучше за 40к Q7 взять? вроде в Сумах собирались продавать такую с движком 4,2. Эт я понимаю машинкО!
Можно будет потом в оффроудеры записываться

Так вот. когда ты отдаеш 4 тыщи тоне паришся на то что она подкрашеная или нет, а вот когда отдаеш 40, то задумаешся, покупать такой авто или нет.

Sam писал(а):Так вот. когда ты отдаеш 4 тыщи тоне паришся на то что она подкрашеная или нет, а вот когда отдаеш 40, то задумаешся, покупать такой авто или нет.

Дак не покупай! Еще раз повторю мысль - нормальные люди платят 40к за С-ку за то, как она едет. Подкрашенность двери не имеет никакого решающего значения.

dl писал(а):

Sam писал(а):Так вот. когда ты отдаеш 4 тыщи тоне паришся на то что она подкрашеная или нет, а вот когда отдаеш 40, то задумаешся, покупать такой авто или нет.

Дак не покупай! Еще раз повторю мысль - нормальные люди платят 40к за С-ку за то, как она едет. Подкрашенность двери не имеет никакого решающего значения.

как бы да. Но если обе двери красились то вероятность, что ушёл бок, лонжерон и нарушена жёсткость не иллюзорна. За чем следует неадекватная работа электросистем, ака, АБС, ЕСП и всякой подобной мути. Что, соответственно, влияет на "ездить" и безопасность.
ЗЫ 2 Саня, а чё уже тогда не квадру?

lusha писал(а):

dl писал(а):

Sam писал(а):Так вот. когда ты отдаеш 4 тыщи тоне паришся на то что она подкрашеная или нет, а вот когда отдаеш 40, то задумаешся, покупать такой авто или нет.

Дак не покупай! Еще раз повторю мысль - нормальные люди платят 40к за С-ку за то, как она едет. Подкрашенность двери не имеет никакого решающего значения.

как бы да. Но если обе двери красились то вероятность, что ушёл бок, лонжерон и нарушена жёсткость не иллюзорна. За чем следует неадекватная работа электросистем, ака, АБС, ЕСП и всякой подобной мути. Что, соответственно, влияет на "ездить" и безопасность.

Да, согласен. Но ВАЖНОГО как раз никто не проверял. Закончили проверку на крашености двери. Ну, на сколько я понял. Да и вообще лично я уже писал выше - за такие деньги брать новое, пусть попроще.

Добавлю еще от себя - делали скорее всего кустарно в гаражах. Потому как на офсервисе никто не будет заниматься шпаклевочными работами - помяли дверь - под замену, крыло - под замену. Поэтому нафиг надо биток за такие деньги, как было сказано, непонятно что там и как внутри.