Впровадження обмеження швидкості.

Общие автомобильные темы

Нужно ли ввести ограничение скорости на небольших улицах нашего города.

Да, я считаю это целесообразным
11
28%
Нет, это будет мешать автомобилистам города
6
15%
На маленьких улицах и так естественных ограничений (ям) достаточно.
21
53%
Мне все равно
2
5%
 
Всего голосов : 40

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение дрим » 19.07.2013 09:48

Был предложен список улиц которые, по мнению инициативной группы, нуждаются в ограничении скоростного режима.
Также принимаются предложения горожан по дополнению/изменению списка.
Аватара пользователя
дрим
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 1550
Зарегистрирован: 23.05.2008 15:42
Откуда: Сумы
Автомобиль: Таптобус
Имя: Андрей
Благодарил (а): 165 раз.
Поблагодарили: 238 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение lusha » 19.07.2013 10:08

dl писал(а)::49 :facepalm:

Мне стыдно. Готовлю заявление от Сумского автоклуба.

пожалуй, поддержу.
и требовать от ГАИ реагировать на нарушения со стороны пешиков и велосипедистов. А роликовых, ваще, поджопниками с дорог согнать.
Аватара пользователя
lusha
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 511
Зарегистрирован: 24.07.2008 15:44
Имя: Алексей
Благодарил (а): 42 раз.
Поблагодарили: 78 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение UNK » 19.07.2013 10:12

Sergant13 писал(а):

Их цель – уменьшить количество ДТП, повысить безопасность пешеходов и велосипедистов, которые движутся по проезжей части.


http://www.gorod.sumy.ua/news_10465.html


с каких делов они вообще там движутся???

За это сообщение автора UNK поблагодарил:
Administrator
Рейтинг: 6.25%
Аватара пользователя
UNK
 
Сообщeния: 784
Зарегистрирован: 13.11.2008 09:33
Автомобиль: ипонская чайка
Имя: Сергей
Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 142 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение дрим » 19.07.2013 10:19

UNK писал(а):
Sergant13 писал(а):

Их цель – уменьшить количество ДТП, повысить безопасность пешеходов и велосипедистов, которые движутся по проезжей части.


http://www.gorod.sumy.ua/news_10465.html


с каких делов они вообще там движутся???


Я в правилах не увидел чтобы было запрещено.
Аватара пользователя
дрим
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 1550
Зарегистрирован: 23.05.2008 15:42
Откуда: Сумы
Автомобиль: Таптобус
Имя: Андрей
Благодарил (а): 165 раз.
Поблагодарили: 238 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение dl » 19.07.2013 10:28

дрим писал(а):
UNK писал(а):
Sergant13 писал(а):

Их цель – уменьшить количество ДТП, повысить безопасность пешеходов и велосипедистов, которые движутся по проезжей части.


http://www.gorod.sumy.ua/news_10465.html


с каких делов они вообще там движутся???


Я в правилах не увидел чтобы было запрещено.
Ищите лучше:

4.1. Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку.

Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому — по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
...сидел, борщ ел. Кастетом-БАМ! Всё, лица нет! ©
-----------
"Будь мужиком, а не би. Жизнь - не гольф, а регби!" ©

За это сообщение автора dl поблагодарил:
UNK
Рейтинг: 6.25%
Аватара пользователя
dl
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 9835
Зарегистрирован: 23.05.2008 13:56
Откуда: ბათუმი, აჭარა, საქართველო
Имя: Дмитрий
Благодарил (а): 2394 раз.
Поблагодарили: 1890 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение Administrator » 19.07.2013 10:39

lusha писал(а):
dl писал(а)::49 :facepalm:
Мне стыдно. Готовлю заявление от Сумского автоклуба.

пожалуй, поддержу.
и требовать от ГАИ реагировать на нарушения со стороны пешиков и велосипедистов. А роликовых, ваще, поджопниками с дорог согнать.

+1 Готов подписаться под таким заявлением.

ЗЫ: кстати, заявлении в студию, мож чего добавим, подправим, посоветуем.
Правила конференции: п.4.3.д) "Запрещается размещение любой коммерческой рекламы в подписи." (c) Admin
________________________________________________________________________________________________________________________________
Administrator
 
Сообщeния: 3775
Зарегистрирован: 14.07.2009 20:22
Откуда: Sumy
Автомобиль: ЗАЗелло
Имя: PV
Благодарил (а): 686 раз.
Поблагодарили: 769 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение dl » 19.07.2013 11:01

Administrator писал(а):
lusha писал(а):
dl писал(а)::49 :facepalm:
Мне стыдно. Готовлю заявление от Сумского автоклуба.

пожалуй, поддержу.
и требовать от ГАИ реагировать на нарушения со стороны пешиков и велосипедистов. А роликовых, ваще, поджопниками с дорог согнать.

+1 Готов подписаться под таким заявлением.

ЗЫ: кстати, заявлении в студию, мож чего добавим, подправим, посоветуем.
Только закончил. Писал как бы от себя как от "Головы", что не предполагало обсуждения, но мне как бы не жалко - даю пока рабочий текст, идеи и дополнения готов выслушать. Одна фигня - сегодня тяпница, думаю что тут оно провисит до обеда, а потом нужно делать окончательный вариант и "рассылать" заинтересованным лицам.

 проет текста заявы
Заява

18.07.2013 в м. Суми відбулось «Відкрите спілкування з впровадження місцевої ініціативи обмеження швидкості на невеликих вулицях». З цього приводу хотілося б зазначити наступне:
  1. На моє особисте переконання «відкрите спілкування» передбачає вільний доступ всіх зацікавлених осіб. На великий жаль, організатори цього разу офіційно не запросили жодну з місцевих організацій, які своїми цілями декларують захист прав автомобілістів, або мотоциклістів. Більше того, сам факт проведення «спілкування» тримався в секреті, місце та час його проведення не повідомлялись нікому.
  2. В деяких місцевих ЗМІ (зокрема «Портал города Сумы» в матеріалі «Сумы ждет ограничение скоростей» http://www.gorod.sumy.ua/news_10465.html ) зазначено, що на «спілкуванні» був присутній «заступник голови Сумського автомобільного клубу Андрій Попрушко». Андрій Попрушко дійсно є членом СМГО «Сумський автомобільний клуб» (Головою ревізійної комісії), але не є «заступником голови». Він шанована в організації людина, безпосередній ініціативний учасник всіх заходів, але на зазначене вище «спілкування» прийшов з власної ініціативи і висловлював свої особисті думки, які не можуть вважатися думкою всієї організації.
  3. Хоч офіційно СМГО «Сумський автомобільний клуб» участь в спілкуванні не брав і проблему досконало не обговорював (за браком часу до початку «спілкувань»), але невеличке обговорення відбулось на інтернет форумі організації ( topic7609.html ) де абсолютна більшість тих, хто приймав участь, дійшли думки, що на невеликих вулицях нашого міста достатньо, нажаль, «природних» обмежень швидкості (в народі «яма») які й так не дозволяють рухатися з нормальною швидкістю.
  4. На мою особисту думку, яку, як думаю, підтримає більшість автомобілістів м. Суми введення обмеження швидкості руху істотно не вплине на безпеку руху. Воно не потрібне в цілому, крім окремих випадків, де, тут моя особиста думка співпадає з думкою Андрія Попрушко, краще це зробити за допомогою «лежачих поліцейських». Якщо організатори «спілкування» так піклуються про безпеку на наших дорогах радив би їм звернути свою увагу на наступне:
    • стан розмітки, світлофорів та дорожніх знаків – їх повинно бути гарно видно, вони повинні чітко й ясно попереджати учасників дорожнього руху про ті чи інші особливості конкретного місця;
    • стан покриття проїзної частини та тротуарів, для того щоб жоден з учасників дорожнього руху не повинен був зайвий раз маневрувати та піддавати небезпеці себе та інших;
    • безумовне дотримання вимог ПДР пішоходами та велосипедистами та контроль ДАІ за цим. Ні для кого не секрет, що ці дві категорії учасників дорожнього ніяк не контролюються, ДАІ «заплющує очі» на їхні порушення. Часто пішоходи та велосипедисти взагалі не мають уяви про свої обов’язки згідно ПДР, бо навчатися й отримувати посвідчення (як водіїв) їх ніхто не зобов’язує.

З повагою,
Голова Ради СМГО «Сумський автомобільний клуб» _________________ Лаврик Д.М.


Додано через 12 хвилин 40 секунд:
 Последний абзац уже немного изменил
будет так (выделил изменения жирным):
безумовне дотримання вимог ПДР ВСІМИ учасниками дорожнього руху в тому числі пішоходами та велосипедистами та контроль ДАІ за цим. Ні для кого не секрет, що пішоходи та велосипедисти ніяк не контролюються, ДАІ «заплющує очі» на їхні порушення. Часто пішоходи та велосипедисти взагалі не мають уяви про свої обов’язки згідно ПДР, бо навчатися й отримувати посвідчення (як водіїв) їх ніхто не зобов’язує.
...сидел, борщ ел. Кастетом-БАМ! Всё, лица нет! ©
-----------
"Будь мужиком, а не би. Жизнь - не гольф, а регби!" ©
Аватара пользователя
dl
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 9835
Зарегистрирован: 23.05.2008 13:56
Откуда: ბათუმი, აჭარა, საქართველო
Имя: Дмитрий
Благодарил (а): 2394 раз.
Поблагодарили: 1890 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение dimon85 » 19.07.2013 11:42

Я к примеру за установку заборчика за мостом на пр. Шевченко. Задолбали мамы с колясками переходящие дорогу там, при этом крутящими мне пальцем у виска и показывающим на знак переход запрещен.
dimon85
 
Сообщeния: 1169
Зарегистрирован: 15.12.2011 19:01
Автомобиль: KIA SPORTAGE 2.0 AWD
Имя: Дмитрий
Благодарил (а): 141 раз.
Поблагодарили: 357 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение dl » 19.07.2013 11:43

 добавлен предпоследний абзац
Спасибо Mexanik:
достатнє освітлення вулиць міста (особливо в місцях де організовано пішохідні переходи) в темну пору доби;


 полный текст на сейчас
Заява

18.07.2013 в м. Суми відбулось «Відкрите спілкування з впровадження місцевої ініціативи обмеження швидкості на невеликих вулицях». З цього приводу хотілося б зазначити наступне:
  1. На моє особисте переконання «відкрите спілкування» передбачає вільний доступ всіх зацікавлених осіб. На великий жаль, організатори цього разу офіційно не запросили жодну з місцевих організацій, які своїми цілями декларують захист прав автомобілістів, або мотоциклістів. Більше того, сам факт проведення «спілкування» тримався в секреті, місце та час його проведення не повідомлялись нікому.
  2. В деяких місцевих ЗМІ (зокрема «Портал города Сумы» в матеріалі «Сумы ждет ограничение скоростей» http://www.gorod.sumy.ua/news_10465.html ) зазначено, що на «спілкуванні» був присутній «заступник голови Сумського автомобільного клубу Андрій Попрушко». Андрій Попрушко дійсно є членом СМГО «Сумський автомобільний клуб» (Головою ревізійної комісії), але не є «заступником голови». Він шанована в організації людина, безпосередній ініціативний учасник всіх заходів, але на зазначене вище «спілкування» прийшов з власної ініціативи і висловлював свої особисті думки, які не можуть вважатися думкою всієї організації.
  3. Хоч офіційно СМГО «Сумський автомобільний клуб» участь в спілкуванні не брав і проблему досконало не обговорював (за браком часу до початку «спілкувань»), але невеличке обговорення відбулось на інтернет форумі організації ( topic7609.html ) де абсолютна більшість тих, хто приймав участь, дійшли думки, що на невеликих вулицях нашого міста достатньо, нажаль, «природних» обмежень швидкості (в народі «яма») які й так не дозволяють рухатися з нормальною швидкістю.
  4. На мою особисту думку, яку, як думаю, підтримає більшість автомобілістів м. Суми введення обмеження швидкості руху істотно не вплине на безпеку руху. Воно не потрібне в цілому, крім окремих випадків, де, тут моя особиста думка співпадає з думкою Андрія Попрушко, краще це зробити за допомогою «лежачих поліцейських». Якщо організатори «спілкування» так піклуються про безпеку на наших дорогах радив би їм звернути свою увагу на наступне:
    • стан розмітки, світлофорів та дорожніх знаків – їх повинно бути гарно видно, вони повинні чітко й ясно попереджати учасників дорожнього руху про ті чи інші особливості конкретного місця;
    • стан покриття проїзної частини та тротуарів, для того щоб жоден з учасників дорожнього руху не повинен був зайвий раз маневрувати та піддавати небезпеці себе та інших;
    • достатнє освітлення вулиць міста (особливо в місцях де організовано пішохідні переходи) в темну пору доби;
    • безумовне дотримання вимог ПДР ВСІМИ учасниками дорожнього руху в тому числі пішоходами та велосипедистами та контроль ДАІ за цим. Ні для кого не секрет, що пішоходи та велосипедисти ніяк не контролюються, ДАІ «заплющує очі» на їхні порушення. Часто пішоходи та велосипедисти взагалі не мають уяви про свої обов’язки згідно ПДР, бо навчатися й отримувати посвідчення (як водіїв) їх ніхто не зобов’язує.

З повагою,
Голова Ради СМГО «Сумський автомобільний клуб» _________________ Лаврик Д.М.
...сидел, борщ ел. Кастетом-БАМ! Всё, лица нет! ©
-----------
"Будь мужиком, а не би. Жизнь - не гольф, а регби!" ©
Аватара пользователя
dl
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 9835
Зарегистрирован: 23.05.2008 13:56
Откуда: ბათუმი, აჭარა, საქართველო
Имя: Дмитрий
Благодарил (а): 2394 раз.
Поблагодарили: 1890 раз.

Re: Впровадження обмеження швидкості.

Сообщение NZ » 19.07.2013 11:45

UNK писал(а):
Sergant13 писал(а):

Их цель – уменьшить количество ДТП, повысить безопасность пешеходов и велосипедистов, которые движутся по проезжей части.


http://www.gorod.sumy.ua/news_10465.html


с каких делов они вообще там движутся???

Когда пешеход переходит дорогу он по ней движется? :olen:

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Перечитал Устав. Действительно ревизор не является руководством клуба и не может принимать решения от имени клуба. Но как действительный член может быть представителем клуба на любых мероприятиях. Из вышеизложенной статьи я понял, что Дрим озвучил наше предложение по поводу лежачих полицейских. Так что претензии к нему со стороны председателя совета мне непонятны.
Ну и отдельное заявление от председателя тоже кмк неуместно. Ты хочешь очередной шедевр от журналюг под названием"Ревизор на дружит с Головой"?
Если уж и писать шото, то не с тем смыслом, шо на обговоренни был неполномочный представитель, а с тем смыслом, шо нашего представителя не услышали и мы ещё раз хотим заявить тото и тото.
Член совета клуба - NZ
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле.
Аватара пользователя
NZ
Действительный член клуба
Действительный член клуба
 
Сообщeния: 3551
Зарегистрирован: 23.04.2009 17:01
Автомобиль: FORD fusion
Имя: Николай
Благодарил (а): 1194 раз.
Поблагодарили: 817 раз.

Пред.След.

Вернуться в Auto.Sumy.UA



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0