Автомобиль заслуживает внимания, учитывая то, что кризис на дворе, и покапатель становиться менее переборчивым

Спасибо за обзор!

шикарный обзор, достойный "За рулем" или "Авторевю".
По поводу тяги или руления - надо бы более сравнительно. сравнительно с ЧЕМ не едет и не рулит. Очень верно там заметил ДЛ - после приспортивленной Шкоды это не сравнимо
В общем и целом - узнаю Хёнде "Санта Фе" в старом кузове.

dl писал(а):

Maybe писал(а):Более того добавлю, что оно еще и не рулится... Не, оно поворачивает, но информационной связи между рулем и машиной я не ощутил.

ИМХО ты сейчас забываешься и сравниваешь свой приспортивленный седан с машином с большим клиренсом и высокими колесьями. Отсюда такое мнение. Я тож не великий спец, но помнится Паджеро Спорт рулился ну ничем не лучше. А ехал еще грустнее

Паджеро Спорт емнип имеет рамную конструкцию. а у BYD S6 несущий кузов. Так что по рулежке ИМХО корректней сравнивать например Хёнде iX 35 с BYD S6 ( если габариты и вес не сильно отличаются).

deni$ писал(а):Паджеро Спорт емнип имеет рамную конструкцию. а у BYD S6 несущий кузов. Так что по рулежке ИМХО корректней сравнивать например Хёнде iX 35 с BYD S6 ( если габариты и вес не сильно отличаются).

Что ж по делу, то:
1. Сравниваю с тем на чем ездил, сходных размеров.
2. iX 35 таки сильно меньше от S6

Додано через 6 хвилин 35 секунд:
Если уж про Хюндай, то габариты очень близкие к Санта Фе

dl писал(а):ИМХО ты сейчас забываешься и сравниваешь свой приспортивленный седан с машином с большим клиренсом и высокими колесьями. Отсюда такое мнение. Я тож не великий спец, но помнится Паджеро Спорт рулился ну ничем не лучше. А ехал еще грустнее

Ну не знаю, не знаю... Входить в пологий поворот на скорости 80 км/ч мне было страшно.
Про паджеро согласен. Давно было и я точно не помню как резво он ехал, но то, что рулился хреново, я запомнил.
В то же время Шкода Йети при так же довольно приличном клиренсе и рулится и едет.

dl писал(а):Ну это ж с "пленочкой"?

Дык ее ж сняли потом, а улучшений не наступило.

Еще вспомнил про управление климатом... Надо нажать пимпочку на "бороде", перевести дисплей в управление климатом, нажать вкладочку на экране и там уже регулировать настройки... Слишком много лишних манипуляций для простых и часто используемых действий.

Дениско, ну ты прям нашоол компромат!))) одна зима, как и вторая, гарантийная. чувак, небось, гарантию получил, а в инет дерьма сётки подкинул))))
щоправда рубаху на груди по этому поводу рвать не стану, потому как лично я видела эти жыпы максимум 2-летние и с пробегом 90тыщ. до этого моменту количество обращений по гарантии (я ж теперь еще и инспектор по гарантии ) абсолютно сопоставимо с европой. по кузову, кстате, вообще ни одного (тьхутьху) случая.

Добавлено спустя 13 минут 49 секунд:
и нащот едет -не едет, и рулицца-не рулицца
спорт и S6 - вещи разные, руление тут точно без претензий. а вот когда у Димы машина на старте "не ехала" у пассажира сзади чуть ноги за уши не завернулись)) возможно, это всего лишь минус высокого пола, и она действительно таки не ехала))

Maybe писал(а):Ну не знаю, не знаю... Входить в пологий поворот на скорости 80 км/ч мне было страшно.

Это потому шо ты ссыкун! В тот же поворот только с другой стороны я заходил на 110 и нормально. Ты, колупаясь в климате, даже вообще ничего не заметил.

Maybe писал(а):В то же время Шкода Йети при так же довольно приличном клиренсе и рулится и едет.

Йети сильно меньше... И дороже

Я к чему - вполне возможно, что Лехусы, Шкоды, Хонды, Мицыки, Хюндаи "Хёндэ" и прочие в таком классе рулятся лучше, может быть даже заметно лучше, НО я бы все таки не сказал что S6 в рулежке прям такой уж страшный... Нормальный таки, ИМХО.

Додано через 2 хвилини 42 секунди:

Layka писал(а):а вот когда у Димы машина на старте "не ехала" у пассажира сзади чуть ноги за уши не завернулись)) возможно, это всего лишь минус высокого пола, и она действительно таки не ехала))

Я ж четко написал:

dl писал(а):По езде. Машина пытается буксовать на 1-й и 2-й передаче на любом покрытии, при этом совершенно не хочет ехать на 3-й и выше.

Дим, ты сравни с Крузаком соткой 2.7 4-ре горшка объем. и ценой.