Страховые компании потребовали от Госфинуслуг повысить минимальный базовый тариф по ОСАГО до 389 грн., поскольку именно такой тариф позволит им избежать убытков, в связи с ростом стоимости ремонтов и изменения методики рассчета убытков.
Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ) официально подало представление в Госфинуслуг на повышение тарифов и лимитов ответственности по «автогражданке» (ОСАГО). По словам президента МТСБУ Владимира Романишина, страховщики просят регулятора утвердить повышение базового тарифа по «автогражданке» с 291,45 до 389 грн., а лимитов ответственности — с 25,5 до 50 тыс. грн. по «имуществу» и с 51 до 100 тыс. грн. при возмещении вреда жизни и здоровью.
Кроме повышения самого тарифа, страховики еще настаивают на пересмотре корректирующих коэффициентов, особенно для Киева и близлежащих городов. Например, Бюро предлагает существенно повысить коэффициенты для городов-спутников Киева: Броваров, Борисполя, Бородянки, Василькова, Вышгорода, Вишневого. Если раньше к этим городам применялся коэффициент в размере 0,5-1,8 (в зависимости от типа договора ОСАГО), то теперь его предлагают увеличить до 2,2-2,9. В МТСБУ это мотивируют тем, что автомобили, зарегистрированные в «спутниках», участвуют в дорожном движении столицы. Что касается Киева, то в данном случае коэффициенты тоже хотят существенно увеличить — в 1,5-2 раза.

Таким образом, автомобилистов ждут существенное удорожание полисов ОСАГО.

Пока Госфинуслуг еще не принял решение о пересмотре тарифов, но так или иначе, ему прийдется пойти на этот шаг, чтобы сохранить рынок страховых услуг. Предположительно новые ставки могут вступить в силу с 1 января или 1 февраля 2010 года. Автомобилисты, которые купят полис до этой даты смогут сэкономить, но и страховое покрытие у них останется на прежнем уровне - 25,5 тыс. грн. по «имуществу» и 51 тыс. грн. при возмещении вреда жизни и здоровью.

andre писал(а):Господа!
а не изменятся условия автогражданки по моепу полису который действителен до 20 апреля 2010г?
не скажут шо доплати мальчег пару полтинников и езди на здоровье?

sonyahr писал(а):на форуме уже писалось на примере москвича и каена о том что в лимит 25 500 не всегда влезешь.

многие СК активно предлагают ДЦВ (добровольное страхование гражданской ответсвенности) что позволит водителю повысить лимит до 50 , 75, 100 тыс грн.

что для многих СК автогражданка убыточна потому, что за этот вид страхования иногда коммисия доходит до 40-45%

sonyahr писал(а):важно чтобы в СК был сбалансированный портфель, т.е. убыточное автострахование покрывалось менее убыточными видами. ИМХО

Administrator писал(а):

sonyahr писал(а):важно чтобы в СК был сбалансированный портфель, т.е. убыточное автострахование покрывалось менее убыточными видами. ИМХО

Роман, не спорю - истину глаголишь, но не справедливо всё это. Это что ж получается, что я, застраховав допустим свою квартиру, должен условно говоря переплатить только потому, что бы тот чел, который застрохавал свой авто по КАСКО, недоплатил?
Это всё-равно что я за хлеб должен в магазине заплатить дороже, что бы какое-то чмо допустим за сигареты заплатило дешевле...
Нафиг надо такое счастье.