NZ писал(а):Я бы посоветовал отмыть крышку от этой срани и регулярно заглядывал бы на неё и на щуп. Обращай особое внимание на цвет масла на щупе , если будет становиться белёсым( типа кофе с молоком) , то собирай деньги на ремонт двигателя.
А если масло на щупе не поменяет цвет в бижайшие 500-1000км , то думаю нет ничего страшного. А срань под крышечкой если будет продолжать накапливаться , то к этому времени может кто что-то ещё узнает и подскажет.

так и буду делать

ifa писал(а):Я вот не помню, или пипец маслоотражателям, или кольцам... одно из двух...

NZ писал(а):Не знаю как на АВЕО устроен сапун , но похоже что пары масла присутствуют и в крышке(мож он там и стоИт).

NZ писал(а):Но откуда там вода (под крышкой)?

Pablo писал(а):Вот сегодня узнал, что у меня из маслозаливной горловине при работающем двигателе "дует". Вкрались жуткие сомнения. Нормально ли это? машина новая, почти, может мотору гаплык. Я в устройстве авто мяго говоря ничего не понимаю. Никто у себя не замечал подобного?
Да и есчо в крышечке маслозаливной горловины изнутри образовалось некое масляное отложение, типа мягкого сливочного масла по консистенции, а по цвету мутно желто-бело-серого.

SERH писал(а):

Pablo писал(а):Вот сегодня узнал, что у меня из маслозаливной горловине при работающем двигателе "дует". Вкрались жуткие сомнения. Нормально ли это? машина новая, почти, может мотору гаплык. Я в устройстве авто мяго говоря ничего не понимаю. Никто у себя не замечал подобного?
Да и есчо в крышечке маслозаливной горловины изнутри образовалось некое масляное отложение, типа мягкого сливочного масла по консистенции, а по цвету мутно желто-бело-серого.

Не грузись, такое явление довольно часто бывает во время влажной погоды (особенно часто я видел в опелёвских двигателях, коим твой и является) скорее всего конденсат из-за влажного воздуха в горючей смеси , начнутся морозы поездишь и через месячишко увидешь что этот налёт пропадёт

GarLan писал(а):ну, други, не знаю чего там за сапун такой в Авешках в крышках, у мя на том же движе (аля Экотек) - крышечка сухая и чистая!!!(если конечно не Китаец - там может быть все что угодно)
И еще раз повторю - ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО. ИМХО

SERH писал(а):Не грузись, такое явление довольно часто бывает во время влажной погоды (особенно часто я видел в опелёвских двигателях, коим твой и является) скорее всего конденсат из-за влажного воздуха в горючей смеси , начнутся морозы поездишь и через месячишко увидешь что этот налёт пропадёт