Может гелиевый? Марку мне не сказали... Но скорость зарядки большая... Незнаю как насчет мороза. В мобильных акумах стоят контролеры, которые и отвечают за заряд - разряд... (не специалист, может это и не точно)
Просто у нас технология на стартерных батереях не менялась уже лет 20... А цены за этот хлам берут не малые...
Ну это это относится ко всему с приставкой авто...

Я тебе скажу что технология свинцово-кислотных АКБ не менялась уже лет 100

НЗ, по случаю с Рено, прежде чем предъявлять претензии - нужно проверить ток утечки и зарядки и соотнести с сезоном и режимом эксплуатации. Если проблема в авто - то какие претензии к магазину?
При покупке АКБ не мешало б проверить нагрузочной вилкой, посмотреть дату выпуска и плотность померять.

Serge_13 писал(а):Может гелиевый?

Гелевый а не гелиевый. "Гелиевый" -- значит "с использованием гелия". Гелий -- инертный газ (He) -- его сильно не поиспользуешь для целей аккумуляторостроения. Любые необслужиаемые автомобильные аккумуляторы -- с гелевым электролитом.

Принцип работы не изменится еще 100 лет. А технология меняется все время!
http://auto.lenta.ru/news/2006/12/19/battery/
http://www.sos220.ru/gelevyj_akkumuljator.html

Да, именно принцип работы я и имел в виду.

Trader писал(а):НЗ, по случаю с Рено, прежде чем предъявлять претензии - нужно проверить ток утечки и зарядки и соотнести с сезоном и режимом эксплуатации. Если проблема в авто - то какие претензии к магазину?

Вот ты всех обвиняешь в том , что не читают или не внимательно читают написаные выше посты. А сам ?

NZ писал(а):...Понятное дело , что продавец настаивал , что АКБ хорошее , а вот с авто какие-то проблемы , может нет подзарядки , может ещё что . В условиях гарантии есть пункт , в котором написано , что при гарантийных спорах необходимо предоставить авто покупателя на проверку . Но как это сделать , если АКБ умер ( не на эвакуаторе ж ) ? ...
Прододжение следует.

Только после проверки РЕНО и закончится этот спор , про то кто виноват - АКБ или авто.

НЗ, я внимательно всё читаю. И в данном случае перед тем как предъявлять претензию магазину - проверил бы авто сам, или попросил бы школьника какого-нибудь, у которого есть мультиметр. Поэтому так и написал .

NZ писал(а):Только после проверки РЕНО и закончится этот спор , про то кто виноват - АКБ или авто.

Извиняюсь, что вмешиваюсь - но установить виновного дело 120 секунд... (я не говорю о професионалах)...Померять силу тока и усе...

)...Померять силу тока и усе...

Ещё напряжение проверить, чтобы узнать, идёт заряд или нет. Продолжительность замера - 20 сек