не ну все равно, как то Андрэ убелительно говорит. неужели иномарки, в частности рено такие слабые машины? я вот слышу постоянно от владельца рено симбол что машина - супер класс. и прочная и проходимая и тд...

alko писал(а):

dl писал(а):И зачем тебе крузачек? Ведь есть же НИВА и Луаз, а ты неприхотлив нифига -- зочем платить больше?

Нива/ЛуАЗ при его пробегах за год/два всю разницу в цене спустят на АЗСках.

вот только alko меня понимает на этом форуме!
спасибо брат

dl писал(а):

andre писал(а):но в последнее время я увидел в себе джиппера и хочу фджи крузачка дизельного?

Ты представляешь скоко на него кузовщина? А габарит какой? Мож сначала ездить научится, чтоб об гараж головой не биться? И зачем тебе крузачек? Ведь есть же НИВА и Луаз, а ты неприхотлив нифига -- зочем платить больше?

так поэтому я и купил таз чтобы НАУЧИТСЯ водить

а от есиб комрад Фалько так ездил, он задолбался менять бы кузов по кругу

Если б я так ездил, то давно бы продал машину и ходил бы пешком.

И не Фалько, а Фалко, если уж пишеш кирилицей.

Asterix знает про случай, когда десятка очень захотела поцеловать мой мирно стоящий Symbol и при этом получила вмятины обоих дверей и полосу вдоль всего левого бока, а на на моем только царапина на бампере, это я про прочность и всякие там толщины.

Asterix писал(а):не ну все равно, как то Андрэ убелительно говорит. неужели иномарки, в частности рено такие слабые машины? я вот слышу постоянно от владельца рено симбол что машина - супер класс. и прочная и проходимая и тд...

There is no such thing as "иномарки". Есть вполне конкретные модели со своими достоинствами и недостатками и которые удовлетворяют те или иные потребности. При покупке сперва определяются с потребностями, затем смотрят какие модели каких производителей в заданном бюджете могут эти потребности удовлетворить. Затем фильтруют отзывы владельцев на форумах -- какие недостатки присущи той или иной модели. После чего идут по салонам дилеров и смотрят на эти модели "в живую" и покупают понравившуюся.

Вон то что понаписано петросянами вроде тебя -- оно нифига непонятно. Что значит "прочная"? Есть такие прочные что ты влетаешь в ДТП -- машине нифига а ты труп. Оно тебе надо? Что такое "проходимая"? По грунтовке? По болоту? На ледник в Гималаях? Куда ты на ней лезть собираешься и в каких условиях?

alko писал(а): Есть вполне конкретные модели со своими достоинствами и недостатками и которые удовлетворяют те или иные потребности. При покупке сперва определяются с потребностями, затем смотрят какие модели каких производителей в заданном бюджете могут эти потребности удовлетворить. Затем фильтруют отзывы владельцев на форумах -- какие недостатки присущи той или иной модели. После чего идут по салонам дилеров и смотрят на эти модели "в живую" и покупают понравившуюся.

+10000000. Согласен полностью.

to andre На своем ТАЗе ты НИКОГДА не научишься ездить! Нах тебе учиться, если ты знаешь, что ремонт очень дешовый. Вот если б ты "поцеловав" бампером гараж выложил за ремонт 300-500 грн, уверен, что в последующем уже заезжал бы аккуратнее.

епт, дети может хватит .....
покупать авто то надо , на которое хватает денег на покупку и обслуживание

Sam писал(а):епт, дети может хватит .....
покупать авто то надо , на которое хватает денег на покупку и обслуживание

читала все ваши обсуждения,полностью согласна с последним. Я когда выбирала автомобиль, тоже долго заморачивалась, из интернета не вылезала, а потом сказала себе: стоп! у меня есть определенная сумма, надо в нее уложиться вместе с оформлением, от этого и отталкиваться, В результате осталась перед выбором всего двух моделей, а через день приобрела свою любимую теперь Фиесточку. В данном случае человек планирует платить кредит, мой совет (как работника банка) - нужно определиться какую сумму в месяц человек реально потянет, и отталкиваться уже от этого. Если однозначно останется выбирать только отечественный автомобиль - я бы Ланос взяла, на нем ездила до Фиесты, замечательный автомобиль, кстати сейчас вроде на него большие акционнные скидки.

Sam писал(а):епт, дети может хватит .....
покупать авто то надо , на которое хватает денег на покупку и обслуживание

Ты понятия не имеешь о чем говоришь. Деньги всегда должны быть вторичным фактором. Ибо если изначальные потребности останутся неудовлетворены то это будут напрасно выброшенные деньги. Хотя, если потребность заключается только в "иметь машину" то нема пытань Ну а то что потребности с возможностями соизмерять надо -- про это уже не раз говорилось.

В продолжение темы производной от основной, о надежности, проходимости импортного и отечественного автопрома можно глянуть вот это

falco писал(а):

а от есиб комрад Фалько так ездил, он задолбался менять бы кузов по кругу

Если б я так ездил, то давно бы продал машину и ходил бы пешком.

И не Фалько, а Фалко, если уж пишеш кирилицей.

Asterix знает про случай, когда десятка очень захотела поцеловать мой мирно стоящий Symbol и при этом получила вмятины обоих дверей и полосу вдоль всего левого бока, а на на моем только царапина на бампере, это я про прочность и всякие там толщины.

а на какой высоте у Вас бампер?
и не ARB, случайно?...
Вы лифтовали свой рыдван?
тогда понятны вмятины и полосы на бедненьком тазике(((

Итак, Астерикс, что мы имеем?
я так понял вы сами незнаете что хотите купить, так?
хотите поучится ездить, временами посещая жабовники, так?

денег нема...
что же можем купить?!!
-ланос - он засядет на первой кротовне да так, что колесами будет сучить в воздухе
- Чери куку? Единственное его достоинство то шо если он завязнет в луже то двое здоровых пацанов его на х….уях вынесут…
- таврия? Ну она тяжелее куку и с ней не так просто будет справится, недостаток – машина для двоих
- луаз – кроме как на рыбалку никуда не годится, да и жена водить его не захочет
- нива и уаз – жрут так, что Вы себя почувствуете владельцем камаза, желательно возить с собой пару канистр бензино
- бюджетные иномарки – будет вам в копеечку умение водить….
Как кто-то справедливо отметил в….бешься пару раз на 500баксов и научишься
Смелю заверить Астерикс, что научится незнаю, а от страх перед вождением возникнет

Опять мы подходим к ВАЗу! С объемом двигла в 1,6л ты ненайдешь более дешового авто вообще!
Вот ИФА учится ездить на семене, причем сношает его и в перед и в зад
Да еще он заводится в ацкий холод!
Учится гораздо проще на машине которая проста как консервная банка, а не на истребителе…

За пару ящиков пива могу поговорить шоб вам подобрали безпроблемный таз