у мну 165/8о/r14

это сколько по диагонали?

sonyahr писал(а):у мну 165/8о/r14

это сколько по диагонали?

так все таки купил?

sonyahr писал(а):это сколько по диагонали?

Э-э-э... Диагонали чего?

vasil_kov писал(а):я юзаю 240/80 R15 = 76,2см по диагонали.
так если все эти колеса на 15-х дисках, то поправки в показания спидометра одинаковые?

Вот откуда диагональ. Скорее всего "диаметр"
))))
За наклейки дякую.

sonyahr писал(а):Вот откуда диагональ. Скорее всего "диаметр"

тада проще 14 дюймов = 355,6 мм - диск. Резина - 80% от 165 мм = 132 мм, вместе 487,6 мм - это радиус. Диаметр соответственно 975,2 мм. Токо глянул - Васильков тоже про какую-то диагональ... Тут я пас - на окружностях диагонали считать не умею...

dl писал(а):

sonyahr писал(а):это сколько по диагонали?

Э-э-э... Диагонали чего?

Вот-вот...У круглых колес есть диаганали?

Для расчета наружного диаметра колеса необходимимо к внутреннему диаметру покрышки в мм (он же диаметр диска R в дюймах) прибавить две высоты покрышки, т. е.
для колеса R14 185/60: 14х25,4+2х185х0,6=577 мм,
для R15 185/60: 15х25,4+2х185х0,6= 603 мм.

Как видете, наружный диаметр колеса увеличивается при прочих равных парамертах шины. Дальше, я надеюсь, не трудно осознать, что увеличится и длина окружности, что и приведет при одной и той-же частоте вращения к большим показателям скорости, т.к. спидометр меряет частоту вращения колес, а показания выводит в линейных величинах за единицу времени (км/час) и привязан к конкретному диаметру. Я практически уверен, что привязан он к 14-му диаметру, как самому распространенному на седанах - значит в моем случае он будет показывать скорость, заниженную в 603/577= 1,05 раза .

marko писал(а):Для расчета наружного диаметра колеса необходимимо к внутреннему диаметру покрышки в мм (он же диаметр диска R в дюймах) прибавить две высоты покрышки, т. е.
для колеса R14 185/60: 14х25,4+2х185х0,6=577 мм,
для R15 185/60: 15х25,4+2х185х0,6= 603 мм.

Друг! Ценю математиков. Но это таки РАДИУС а не ДИАМЕТР, ога?

не-а, диаметр... иначе колеса больше метра получаются (я не математик....)

R - радиальный рисунок протектора, к цифре за ней не имеет никакого отношения - так повелось, пишут вместе... Я так читал.

marko писал(а):R - радиальный рисунок протектора, к цифре за ней не имеет никакого отношения - так повелось, пишут вместе... Я так читал.

Точно, это я туплю