Тему ф топку!

Вот и неинтересно общаться потому что почти все теряют нить разговора и приходится одно и то же повторять.
УНК, чё ты накинулся на Змея? Человек написал что всадил 6,5 штук в ремонт. Понеслись реплики, куда можно столько потратить. Он написал. А тут появляешься ты и пишешь, кто тебя заставлял покупать? пишешь "всем понятно что запчасти БМВ дороже". Например Механику непонятно, ДЛ непонятно.
НАРОД, ВЫ ХОТЯ БЫ ЧИТАЙТЕ ТЕМУ СНАЧАЛА ТОГДА.

"Не буду говорить за всех" (с) Но про цену запчастей мне все давно понятно, задолго до появления этой темы, поверь...

Мне непонятно как можно купить убитое в хлам ведро, пусть и с шильдиком вентиляторного завода, а потом пытаься на этом примере доказывать что иномарка б/у в принципе отстой и ВАЗ 10-ка в сто раз круче. Вот это мне не понятно.

Ага-ага... Вы мне сейчас еще раскажите что подушка в руле сама сломалась от старости и ее по регламенту менять надо было...

Я утверждаю, что в среднем иномарка по эксплаутационным затратам лишь немного дороже отечественного автомобиля, что с лихвой компенсируется комфортом от езды и всем остальным (даже понтами тоже )

dl писал(а):"Не буду говорить за всех" (с) Но про цену запчастей мне все давно понятно, задолго до появления этой темы, поверь...

Мне непонятно как можно купить убитое в хлам ведро, пусть и с шильдиком вентиляторного завода, а потом пытаься на этом примере доказывать что иномарка б/у в принципе отстой и ВАЗ 10-ка в сто раз круче. Вот это мне не понятно.

Ага-ага... Вы мне сейчас еще раскажите что подушка в руле сама сломалась от старости и ее по регламенту менять надо было...

Я утверждаю, что в среднем иномарка по эксплаутационным затратам лишь немного дороже отечественного автомобиля, что с лихвой компенсируется комфортом от езды и всем остальным (даже понтами тоже )

+100

Trader писал(а):Вот и неинтересно общаться потому что почти все теряют нить разговора и приходится одно и то же повторять.
УНК, чё ты накинулся на Змея? Человек написал что всадил 6,5 штук в ремонт. Понеслись реплики, куда можно столько потратить. Он написал. А тут появляешься ты и пишешь, кто тебя заставлял покупать? пишешь "всем понятно что запчасти БМВ дороже". Например Механику непонятно, ДЛ непонятно.
НАРОД, ВЫ ХОТЯ БЫ ЧИТАЙТЕ ТЕМУ СНАЧАЛА ТОГДА.

я эту тему постоянно отслеживаю (у самого иномарка и интересно было послушать мнения других). Я тож после покупки вложил денюх, так как понимал что это необходимо. И постоянно вкладываю. но как ты заметил, ничего об этом не писал. Так как высказался, что это спор "умных и красивых".
Пусть я повторюсь, но полностью согласен и с dl, и с NZ, и с другими участниками в том, что каждый выбирает для себя сам. Я в свое время предпочел кредит в $ и б/у иномарку (произведенную и собранную в Германии, а не в Украине) , чем без кредита Ваз, Деу, Авео. И я доволен, хотя запчасти мне обходятся и дороже, но для меня это полностью компенсируется удовольствием от езды за рулем своего авто.
А что касается "накинулся", так опять же - покупая любую б/у машину - покупаешь кота в мешке. Я тож смотрел на БМВ 5-ку, уже даже собрался брать, но поинтересовавшись стоимостью основных запчастей (сайлентблоки, ступицы, подшипники, стойки) отказался от этой машины (это при том, что я знал хозяина, который гонял машину на сто в Харьков 2 раза в год).
К чему это я ? "Бачили очі, що вибирали...." есть такая пословица.

UNK писал(а):я эту тему постоянно отслеживаю (у самого иномарка и интересно было послушать мнения других). Я тож после покупки вложил денюх, так как понимал что это необходимо. И постоянно вкладываю. но как ты заметил, ничего об этом не писал. Так как высказался, что это спор "умных и красивых".
Пусть я повторюсь, но полностью согласен и с dl, и с NZ, и с другими участниками в том, что каждый выбирает для себя сам. Я в свое время предпочел кредит в $ и б/у иномарку (произведенную и собранную в Германии, а не в Украине) , чем без кредита Ваз, Деу, Авео. И я доволен, хотя запчасти мне обходятся и дороже, но для меня это полностью компенсируется удовольствием от езды за рулем своего авто.
А что касается "накинулся", так опять же - покупая любую б/у машину - покупаешь кота в мешке. Я тож смотрел на БМВ 5-ку, уже даже собрался брать, но поинтересовавшись стоимостью основных запчастей (сайлентблоки, ступицы, подшипники, стойки) отказался от этой машины (это при том, что я знал хозяина, который гонял машину на сто в Харьков 2 раза в год).
К чему это я ? "Бачили очі, що вибирали...." есть такая пословица.

В очередной раз ОТЛИЧНОЕ резюме темы

Мужики, вы сравниваете опель (худший немецкий авто), мицубиси (японский ТАЗ) и БМВ, до которого первым двум как до луны, в т.ч. по стоимости запчастей!

Я хочу ещё раз подчеркнуть, для тех кто читает только последние сообщения. Я никогда не говорил что иномарка хуже. Она лучше: в плане эргономики, качества сборки, безопасности. Последние реплики владельцев недорогих иномарок в сторону БМВ убедили меня в том что завидуют. Точно так же как завидуют владельцы ТАЗов владельцам иномарок. А весь спор состоит в том, стоит ли ради большего комфорта влезать в долги. Мое мнение - не стоит.

Trader писал(а):Мужики, вы сравниваете опель (худший немецкий авто), мицубиси (японский ТАЗ) и БМВ, до которого первым двум как до луны, в т.ч. по стоимости запчастей!

ну, по порядку.
1. если ты не заметил, то в теме идет сравнение иномарок и отечественных авто без привязки к определенным маркам.
2. про сравнение указанных тобой автомобилей не было ни единого слова (разве что порядок цен на запчасти).
3. я бы не стал так категорично говорить "до которого первым двум как до луны, в т.ч. по стоимости запчастей!". Что ты имеешь в виду? Динамику БМВ 520? Ее там нет по сравнению с Opel Astra OPC. Комфорт 318? Его там нет по сравнению с Омегой или даже с Вектрой (да простит меня dl, но в моделях мицубиси я не особо силен ). Или может ты считаешь плюсом высокую стоимость запчастей?
Ты не подумай, я не меряюсь, "у кого длиннее", я просто хочу еще раз сказать, что у каждой марки есть свой покупатель, каждый автомобиль хорош по своему. И не нужно делать категоричные заявления, не имея достаточно веских аргументов.
P.S. а то что опель "худший немецкий автомобиль", я тебе просто предлагаю забить в поисковик Opel omega lotus и почитать, про "худший немецкий автомобиль" серийно выпускавшийся с 90 по 92 год, с мощностью до 400 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 4.9 с. Владельцу такого авто я бы позавидовал!

Динамику БМВ 520? Ее там нет по сравнению с Opel Astra OPC.

Ты б ещё Мицубиси эво сравнил с лансером.

Насчёт веских аргументов - я с тобой поговорю НАПРИМЕР, после того как узнаешь что такое опелевский ДПКВ и сколько он ходит, стоит и почему ж "оно не заводится, недавно ж поменял".....
В плане "худший немецкий авто" я имел в виду ломучесть.