Я бы повесил. Не дай бог (тьфу тьфу тьфу) догонят тебя, хоть и на сухом асфальте, будет лишний повод возвразить в нашем "справедливом суде" что знака не было, да еще и специально совершил эстренное томожение, без весомых на то причин.

понемногу наблюдаю за шипами ...

так вот, заметил что многие ездят с шипами и не вешают знак "Ш"
я как ставил газ не вешал знака "!газ" и при оформлении гаишники ничего не сказали
т е я так понимаю знак "Ш" в ПДД явно прописан как необязательный

второе, про недостатки шипов - да шумят, не знаю как в салоне но на слух я уже не смотря, определяю кто на какой резине ездит + расход топлива наверно больше, вот и все недостатки
насчет длины тормозного пути на мокром асфальте... ну может шиповка проплывет на метр дальше от фрикционок, и то не по причине шипов как многие думают, а скорее всего из-за более плотной (твердой) резиновой смеси, которая нужна для удержания шипа.
я даже думаю что езда на резине предназначенной для ошиповки не так эффективна, как на чистой фрикционке (без отверстий под шипы)
а с учетом поездок за город шип и нужен, возвращался в сб вечером по снегопаду с рыбалки, в городе насчитал пять аварий
думаю если на одну чашу весов положить шум от шипов и полить перерасходом бензина подкинуть несколько сот гривен на стоимость щипов, а на вторую чашу положить разбитое авто, затраты на ремонт, и ходьбу пешком пару мес, то все же лучше шип

третье - мне товарищ сказал что собираются вводить с 17-года новые ПДД где будет прописано что зимой авто должно ездить на зимней резине или всесезонке обязательно, а шипы будут запрещены , так ли это?

За это сообщение автора andre поблагодарил:

dr.uCAR

Рейтинг: 6.25%

andre писал(а):третье - мне товарищ сказал что собираются вводить с 17-года новые ПДД где будет прописано что зимой авто должно ездить на зимней резине или всесезонке обязательно, а шипы будут запрещены , так ли это?

Вполне может быть. Таки требования почти по все Европе.

Вот бы они еще снег чистили так как в Европе...

А насчет аварий - дак не было еще гололедов суровых где бы шипы VS арктика сыграли существеную роль. Субъективно, только на льду ощутил разницу.

Лично я первую неделю снегов/гололедов вообще стараюсь не ездить, без крайней надобности... Народ у нас и летом то дистанцию не держит, и адаптируется к переменам погодных условий долго.

За это сообщение автора hostmit поблагодарил:

dr.uCAR

Рейтинг: 6.25%

шип по надежнее конечно ) но шум от них при езде отпугивает . я за липучки

Не знаю, 8 сезонов отьездил на липучке, сейчас уже 800 км на шипах - шум не отпугивает, я его в салоне практически не слышу. Во многом это зависит от шумоизоляции салона, производителя шин и от давления в них. Кто сомневается - могу прокатить.
Для себя вывод на будущее сделал - только шип (если законодательно его не запретят).

За это сообщение автора vadimair поблагодарил:

dr.uCAR

Рейтинг: 6.25%

vadimair писал(а):Кто сомневается - могу прокатить.
Для себя вывод на будущее сделал - только шип

Аналогично.

За это сообщение автора dr.uCAR поблагодарил:

vadimair

Рейтинг: 6.25%

Celder писал(а):шип по надежнее конечно ) но шум от них при езде отпугивает . я за липучки

Хороший выбор между надежностью и шумом

Ну как там, шип работает?

За это сообщение автора ромадим поблагодарил:

solar

Рейтинг: 6.25%

Спасибо за беспокойство, ужЕ работал не раз и дальше работать будет
В городе конечно теплее на пару градусов, но например в Саду вчера был гололед.
Предлагаешь переобуться на летнюю резину?
А Гисметео втопку, Синоптик правдивей.