введение в эксплуатацию единой базы данных, которая позволит контролировать как водителей, так и регулярность выплат.

Были озвучены планы вообще по переходу на «свободное» ценообразование.

sonyahr писал(а):а вот этого нельзя допускать.
возможно появления фиктивных полисов за 1 грн. по которым изначально не будут осуществляться выплаты, но это позвролит уйти от штрафа ГАИ.

при этом, не забываем, цель ОСАГО не пополнение бюджета по штрафам, а гарантия компенсации суммы ущерба пострадавшему в ДТП.

Появившаяся в СМИ информация о массовом невыполнении страховщиками обязательств и задолженности перед клиентами по итогам девяти месяцев 2009 года в сумме около 1 млрд грн, что свидетельствует о сложном состоянии страхового рынка, не соответствует действительности, заявил агентству "Интерфакс-Украина" глава Госкомиссии по регулированию рынков финансовых услуг Виктор Суслов. "Я не знаю, откуда появилась эта информация. Кроме того, представители объединений страховых организаций самого страхового рынка сделали заявления о крупной задолженности страховщиков и плачевном состоянии рынка. Мы не можем утверждать, что имеет место сознательное извращение информации, мы можем допускать, что они не понимают смысла данных по отчетности страховщиков за девять месяцев 2009 года", - сказал глава комиссии.
По его словам, реакция на такую информацию последовала достаточно быстро. Так, Совет автомобилистов и автоперевозчиков при Кабинете министров уже предложил остановить действие Закона "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" (ОСАГО) и требует отменить обязательность данного вида страхования, ссылаясь на то, что компании не в состоянии выполнять свои обязательства. "Это одна из первых реакций общественности на подобные заявления", - отметил В.Суслов.
В этой связи, ссылаясь на данные Госфинуслуг, он подчеркнул, что общая величина кредиторской задолженности страховых компаний, по данным отчетности, за девять месяцев 2009 года действительно составила 967,669 млн грн. В то же время из этой суммы 842,655 млн грн составляет задолженность по страхованию финансовых рисков, и 90% ее приходится на долю двух страховых компаний, которые занимаются не страхованием , а проведением операций, связанных с уходом от налогообложение по налогу на прибыль, добавил В.Суслов.
"Я многократно говорил о том, что украинское законодательство страдает серьезными недостатками, в частности по той причине, что страховые компании освобождены от уплаты налога на прибыль. Поэтому страхование широко используется предприятиями для уклонения от уплаты этого налога. Эти операции на сумму 842,655 млн грн не имеют никакого отношения к страхованию и к выполнению обязательств страховых компаний перед клиентами, это схемные оптимизационные операции", - отметил глава комиссии.
По его словам, реальная величина кредиторской задолженности страховых компаний по КАСКО составляет 67,645 млн грн, в рамках ответственности перед третьими лицами - 20,654 млн грн, по ОСАГО - 18,216 млн грн.
"Это небольшие цифры задолженности, и они ни в коей мере не свидетельствуют о катастрофическом ухудшении выполнения страховым рынком своих обязательств. Кроме того, это общая величина кредиторской задолженности, включая как просроченную, так и ту, срок погашения которой еще не наступил", - подчеркнул глава комиссии.
"Страховой рынок в условиях кризиса, безусловно, пострадал. Некоторые компании испытывают серьезные сложности с платежеспособностью. Не случайно на протяжении 2009 года комиссия вынуждена была окончательно прекратить деятельность около 40 страховых компаний и вывести их из реестра. Лицензии были аннулированы нескольким крупных компаниям таким, как "Страховые традиции", "Галактика", "Вексель", - добавил В.Суслов.
По его данным, общая сумма выплат по итогам января-сентября 2009 года несколько сократилась, но не в таком объеме, как сбор премий. При этом уровень чистых выплат повысился по сравнению с аналогичным периодом 2008 года с 39,9% до 46,5%.
Как отметил В.Суслов, это свидетельствует о выполнении страховым рынком своих обязательств за исключением ограниченного количества компаний.
Кроме того, по словам главы комиссии, активы страховых компаний за девять месяцев прошлого года выросли с 37,306 млрд грн до 41,753 млрд, что связано с увеличением многими компаниями уставных капиталов, их докапитализацией. "Несмотря на кризисный период, есть компании, которые нарастили сбор премий на 30-60%. Эти компании в полном объеме выполняют свои обязательства", - отметил В.Суслов.
При этом он подчеркнул, что процесс сокращения количества страховых компаний является нормальным. "Естественным образом идет перераспределение рынка, очищение его от неплатежеспособных и слабых компаний. Мы создали систему работы с проблемными компаниями", - пояснил он.
По словам В.Суслова, Госфинуслуг намерена противостоять любым попыткам дискредитации страхового рынка и подрыва к нему общественного доверия.

Европе одна лишь принадлежность к лучшей половине человечества дает существенную экономию при страховании автомобиля. В частности, англичанки платят за страхование своих машин, как правило, меньше мужчин, и это отнюдь не дискриминация. Статистика говорит в их пользу: они более дисциплинированны и внимательны на дороге, оттого реже попадают в аварии, поэтому они совершенно справедливо платят меньше.

...

И все же женщин-водителей в СК не могут не выделять. Во-первых, потому что они чаще мужчин ездят на новых иномарках, которые предпочитают страховать. Несмотря на то что только каждым пятым автомобилем сегодня управляет женщина, общее число полисов каско у мужчин и женщин примерно одинаковое. К тому же именно женщины чаще выбирают максимально полные страховые программы с наиболее широким сервисом, предпочитая переплатить, но чувствовать себя на дороге более уверенно.

.....

К весне, а именно к 8 Марта, страховщики обычно активизируются, и у женщин появляется шанс приобрести полис каско со скидкой. В прошлом году подобные скидочно-бонусные акции, приуроченные к Международному женскому дню, проводил едва ли не каждый третий страховщик. Нынешний «кризисный» год не станет исключением: о желании ввести льготные «женские» программы, предусматривающие дополнительный сервис, либо бесплатный полис ДСАГО, либо скидку 8–15%, нам заявили во многих крупных СК. Причем у некоторых компаний такие программы вводятся на постоянной основе. «С марта жительницы Москвы и области, состоящие в браке, смогут рассчитывать на 14−процентную скидку», — говорит Виталий Княгиничев, директор департамента комплексного страхования ОСАО «Ингосстрах». Поэтому если есть необходимость приобретения каско, то лучше месяц подождать.

Есть, впрочем, в этой сезонности некоторая несправедливость. «Получается, что скидками могут воспользоваться те клиентки, у которых время перезаключения выпадет на период акции, — признает Милена Сбруйкина, начальник управления маркетинга СГ РАСО. — Для всех остальных женщин ситуация получается странной: скидки вроде бы для них, но воспользоваться ими не получается».

По данным «і», в ближайшее время ряды Ядерного страхового пула покинет еще один иностранный страховщик — СК «Кредо-Классик». Причина в солидарной ответственности: компания, как и некоторые другие страховщики, не готова поручиться за финансовое состояние своих членов пула и тем более отвечать по их обязательствам.

За последние три года СК «Кредо-Классик» станет пятой компанией с иностранными инвестициями, которая вышла из Ядерного страхового пула. Ранее из ЯСП вышли «АХА Страхование», «Аха Украина», Украинская страховая группа и «ПЗУ Украина».

в Европе абсолютная солидарная ответственность в страховании не существует

Одним из членов пула была СК «Вексель», которая сейчас находится в состоянии ликвидации. Из-за переменчивости финансового состояния украинских страховщиков доля удержания рисков определяется ежеквартально. В случае финансовых проблем компания может перестраховать принятый на себя риск внутри пула или воздержаться от принятия рисков.

Антимонопольний комітет України зобов’язав ПАТ КБ «ПРИВАТБАНК», ПАТ «Райффайзен Банк Аваль», АКБ «Укрсоцбанк», ПАТ «ОТП Банк» та ПАТ «УкрСиббанк» проводити прозорий відбір страхових компаній для страхування позичальників банків під час укладання кредитних договорів.