дрим писал(а):Давайте про разметку не будем, у нас в городе с разметкой вообще чудеса. Как минимум по Харьковской. Было три полосы в одном направлении, а за 200м до перекрестка их становиться четыре. Вот скажите как мне это объяснить колонне гостей, которую я веду за собой и заранее предупреждаю по рации?

П.С.
Риторический вопрос.

а так и объясняй - это наша особенность! Ваще-то это хоть какой-то выход для увеличения пропускной способности. Если бы по уму - соило обозначить знаками добавление полосы слева и по нормальному обрисовать разметкой. но это ж надо ДЕЛАТЬ... а зачем? нарисовали тяп-ляп и готов... а потом разбирайтесь сами, водилы, кто кому уступать и подрезать должен. как в наших законах так и в жизни - чем больше неопределенности тем больше возможностей для "прав тот кто больше платит". ИМХО.

посмотри космоснимок. разметки указывающей, какая из двух полос не меняет направления - просто нет

Посмотри внимательнее разве не видно на снимке линию разметки 1.7 (обозначает полосы движения, а также направление главной дороги в границах перекрестка). Она идет по правой границе средней полосы. При параллельном движении относительно этой линии левая полоса упирается во встречную полосу. А как вы двигаетесь с центра в сторону Харьковской, а именно на перекрестке с Петропавловской. Там, заняв крайнюю левую, по ходу движения - встречная. Останавливаться и уступать - бредовая идея, а вот показать поворот при перестроении нужно обязательно.

Добавлено спустя 17 минут 18 секунд:
Почитав другие форумы на эту тему можно сделать вывод, что движение в левой полосе (когда полос в одном направлении 2 и больше) на перекрестках не дает никаких преимуществ (кроме поворота налево), она действительно нужна только для того чтобы разгрузить основной поток. Так что или ускоряемся опережая правый поток или уступаем, когда тот кто справа уверенно едет напролом (маршрутчики и т.п.).

Добавлено спустя 52 минуты 53 секунды:

Вот похожий перекресток улиц Калинина, Баумана и Роменской. Две полосы с Калинина переходят в одну на Роменской. Раньше проезжал перекросток с левой полосы, но иногда сложно вклиниться в правый поток. Поэтому сейчас на таких перекрестках всегда занимаю правый ряд.

Allekks писал(а):На этом перекрестке хорошо видно , что средняя полоса находит свое продолжение за перекрестком (пунктирная линия разметки справа от полосы), а крайняя левая соответственно при параллельном движении упирается на встречку. Тот кто слева - должен уступить потому что должен перестроиться.

каюсь... не досмотрел. Именно так и есть в данном случае - левый уступает правому.

dl писал(а):

Allekks писал(а):На этом перекрестке хорошо видно , что средняя полоса находит свое продолжение за перекрестком (пунктирная линия разметки справа от полосы), а крайняя левая соответственно при параллельном движении упирается на встречку. Тот кто слева - должен уступить потому что должен перестроиться.

каюсь... не досмотрел. Именно так и есть в данном случае - левый уступает правому.

Езжу там каждый день. Разметки там давно уже нет . В левую полосу выстраиваются "гонщики" , а в правую " тяжеловесы" . Стартуют одновременно, но на перекрёстке "гонщики" уходят вперёд , а к ним в хвост пристраиваются " тяжеловесы". В основном никто никому не мешает.

kashtan писал(а):

на перекрестке Кирова - 20 лет Победы с Кирова в сторону аэропорта, например: именно с правой полосы движемся прямо даже не поворачивая руля. Кто должен перестраиваться и уступать?

если мне не изменяет память, при повороте с 20лет Победы на Кирова в сторону аэропорта отдельная стрелка висит на светофоре, а это значит, что движение только направо. Сколько там ездил, на мост прямо - с левой полосы. ИМХО.

я писАл "с Кирова в сторону аэропорта" а не с 20 лет Победы

Что конечный вердикт по проезду перекрестка так и не поставим?
Подрезают ведь Цуки, едущего со среднего ряда, стоящие в крайнем левом ряду заставляя останавливаться перед бордюром или прыгать на бордюр.

Добавлено спустя 11 минут 42 секунды:

dl писал(а): каюсь... не досмотрел. Именно так и есть в данном случае - левый уступает правому.

Так я не пойму вы суд то выиграли при проезде этого перекрестка (Белопольское 8 Марта)?
Что то нить потерялась.

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

NZ писал(а):

dl писал(а):

Allekks писал(а):На этом перекрестке хорошо видно , что средняя полоса находит свое продолжение за перекрестком (пунктирная линия разметки справа от полосы), а крайняя левая соответственно при параллельном движении упирается на встречку. Тот кто слева - должен уступить потому что должен перестроиться.

каюсь... не досмотрел. Именно так и есть в данном случае - левый уступает правому.

Езжу там каждый день. Разметки там давно уже нет . В левую полосу выстраиваются "гонщики" , а в правую " тяжеловесы" . Стартуют одновременно, но на перекрёстке "гонщики" уходят вперёд , а к ним в хвост пристраиваются " тяжеловесы". В основном никто никому не мешает.

Не всегда так. И не всегда левый проскакивает когда на месте тяжеловеса становится "гонщик". Или часто бывает "гонщики" стартуют а полоса "тяжеловесов" при этом пустая. И когда "тяжеловес" уже на скорости подтягивается к перекрестку и спокойно как бы опережает стартующего "гонщика" начинается борьба приоритетов (как так меня V, да еще какой то ....).

KOKA писал(а):Так я не пойму вы суд то выиграли при проезде этого перекрестка (Белопольское 8 Марта)?

Нет, но ситуация похожа. topic474.html

dl писал(а):

KOKA писал(а):Так я не пойму вы суд то выиграли при проезде этого перекрестка (Белопольское 8 Марта)?

Нет, но ситуация похожа. topic474.html

имхо, совсем не похожая ситуация. у маршрутки была помеха на его полосе, а не сужение дороги (там двойная сплошная и две полосы от светофора)

vasil_kov писал(а):
имхо, совсем не похожая ситуация. у маршрутки была помеха на его полосе, а не сужение дороги (там двойная сплошная и две полосы от светофора)

Но как все таки быть на перекрестке Белопольское 8 марта.
До мы стоим как бы в размеченных полосах и в соответствии со знаком. Как там за перекрестком по разметке мы не предполагаем. Но думаем если стартуем с двух полос то и после должно быть две полосы ведь ничего не подсказывает о сужении дороги с какой либо стороны. Но если "тяжеловес " не прижмет "гонщика " к поворачивающему налево с крайнего левого по встречной , а поедет по мыслимой траектории поворота то у его впереди практически останется препятствие в виде бордюра.

Наконец то осилил всю тему. Весь день читал.
По поводу "поворот или изменение направления движения":
Мой первый штраф был о неправильном проезде перекрёстка "Калинина, Баумана и Роменской", дело было в 2008г, разметки не было, а на знаке "главная дорога" видно было, что баумана врезается в главную калинина - роменская почти ровно, градусов 5-10 от силы.
"Стоят за перекрёстком и ловят авто, едующее по направлению Баумана->Роменская из левого ряда. Обьясняют нарушением "При повороте направо занять крайне-правую позицию". В правилах всё уже выделенно маркером, точка прикормлена уже давно и пользуется популярностью.
Обьяснением "Где вы здесь увидели поворот направо" грустно качают головой, тычут в знак "Главная дорога" и пишут протокол."

Ещё один штраф в 2009-м как раз про перекрёсток 8-го марта с белопольской:
"Перекрёсток "Белопольская" -> "8 Марта"
Стоят за остановкой (перед мостом).
1. Ловят проезжающих "8-марта"->"Баумана", повернувших в левый ряд (нормальные водители так и делают, дабы в правом ряду спокойно ехали на зелёную стрелку все от "Белопольской"-"Баумана". Перекрёсток ОГРОМНЕЙШИЙ, никто никому не мешает, и благодаря этому пробок не создаётся). Обьясняют правилом "При повороте должен становится в крайне-правый ряд".
2. Пешеходный тоже БЛЮДУТ.
3. Сегодня остановили "Не пропустил машину "8 марта"-"Баумана", которая ехала на зел. свет а я на стрелку". Доказывать, то я при 30км/ч вьехал на перекрёсток при жёлтом сфетофоре с зелёной стрелкой, а кадр с 8-го марта ещё только начал трогаться оказалось бесполезно. То что я остановился перед пешеходным, пропуская бабушку и чел притормозил следом за мной, они охарактеризовали как нарушение его траектории и скорости движения. Слова чела, что я ему не мешал (его тоже стопорнули) им тоже оказались полбу."

Потопал спать).