Дорогие пользователи сайта, партнеры, гости!

Вот и подошел к концу год 2009-й. Наверное, для кого-то он был плохим, для кого-то хорошим. У всех свои эмоции. Однако он уходит и просто остается в памяти. И наступает НОВЫЙ, 2010, ГОД!

Во-первых хочется поздравить всех с тем, что Сумской автомобильный клуб принял устав. Выбрано Руководство, которое поведет клуб вперед и обеспечит его развитие!

Информация по уставу и другие документы будет выложена в ближайшее время в форуме "Документы".

Во-вторых - от имени Совета Клуба и инициативной группы приглашаем Вас принять участие в ознакомительно-тренировочном слете, который пройдет 20.12.2009 на Басовском автодроме.

Источник

Аккумуляторная батарея в зимних условиях

Во всех климатических зонах зимний и летний периоды эксплуатации наиболее контрастно влияют на работу автомобиля и, соответственно, на работу его электрооборудования.

При этом надо помнить, что все основные узлы и агрегаты машины имеют, как правило, общеклиматическое исполнение.

Это означает, что они могут быть не полностью приспособлены к предельным условиям некоторых климатических зон. Например, пуск двигателя автомобиля при температуре воздуха -30...-40°С часто жизненно необходим, а работоспособность стартерного аккумулятора в пусковом режиме для этих условий не нормируется. Это вызвано тем, что физические свойства активных материалов кислотных батарей при таких температурах резко снижают мощность разряда по сравнению с разрядом при положительной температуре воздуха.

В последнее воскресенье октября празднуется День автомобилиста и дорожника! В этом году этот праздник выпадает на 25-е число.

Сумской автомобильный клуб поздравляет всех причастных с наступающим и желает чтобы Ваша улица всегда была "зеленой", Ваш железный товарищ никогда Вас не подводил и вообще чтобы все в жизни сбывалось! Пусть будет больше рядом с Вами на дорогах хороших и внимательных и поменьше плохих и неадекватных! Поздравьте соседа по трафику и всем станет веселее и лучше!

Наш клуб в этот день будет проводить мероприятия. Приглашаем всех желающих к участию и сотрудничеству!

ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Міністерства внутрішніх справ України, Міністерства охорони здоров'я України
від 9 вересня 2009 р. N 400/666

Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
6 жовтня 2009 р. за N 931/16947

Інструкція
про виявлення у водіїв транспортних засобів ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції

1. Загальні положення
1.1. Ця Інструкція визначає процедуру проведення огляду водіїв транспортних засобів з метою виявлення ознак стану алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції (далі - стан сп'яніння), та оформлення результатів такого огляду.
1.2. Огляду на стан сп'яніння підлягають водії транспортних засобів, щодо яких в уповноваженої особи Державтоінспекції МВС є підстави вважати, що вони перебувають у стані сп'яніння згідно з ознаками такого стану.

Источник

Центр Высшего Водительского Мастерства

Выбор угла атаки препятствия

Автомобиль технически болезненно воспринимает дорожные неровности, особенно в тех случаях, когда из-за дефицита мастерства или невнимательности водитель травмирует его своими запоздалыми или ошибочными действиями. Хотя конструкция ходовой части любого серийного автомобиля предназначена смягчить контакты с обычными городскими и загородными дорожными неровностями, но тот ассортимент препятствий, с которым российский водитель встречается ежедневно (ямы, канавы, открытые колодцы, уступы и выступы, колея и многое другое), не под силу даже продвинутым и тюнингованным моделям. Особенно раним парк «секонд-хенда», который «в прошлой жизни» растерял часть своего потенциала надежности, а теперь владельцы машин добивают то, что еще осталось. Даже такие «не убиваемые» модели, как русский и немецкий УАЗ («Мерседес» G - класса), «Ленд-Крузер», можно легко отправить в сервисную реанимацию, если эксплуатировать их в таком режиме, который кроссовики окрестили емким словом «дубасить», когда руль всегда находится в положении прямо, а педаль газа нажата «в пол».

Добро пожаловать на сайт Сумского автомобильного клуба!

Наш клуб является прежде всего автомобильным интернет-клубом и ставит своей целью объединение через Сеть автомобилистов Сумщины, чтобы делиться опытом, новостями, просто общаться. Надеемся Вам с нами будет интересно.

По определению из Википедии:
Изначально, клубы как идея организации людей с общими интересами появились в античности. Все желающие объединялись в большие регулярно собирающиеся группы, где обсуждали интересующие их проблемы, делились знаниями и опытом.
В нашем клубе общение в основном происходит на нашем форуме. Но, конечно, время от времени проводятся и живые встречи участников. Вливайтесь!

Много нужных документов и интересных текстов Вы можете найти в нашей "Библиотечке". Мы стараемся регулярно пополнять ее.

_____________
Администрация Сумского автомобильного клуба.