Сумской автомобильный клуб

**3мей** » 23.10.2009 21:48

А по тюнингу,почему именно десятка а не БМВ,в плане разгона идут одинаково,вроде и у БМВ кабыл побольше,но там есть ограничитель оборотов,при 7 тыс у меня передача вылетает на БМВ,на десятке нет...Если делать тупо по салону то конечно будет БМВ шикарней смотретса,по екстерьеру тож,но по двигу у нас не особо шарят.А с доработкой Вазовского движка нет особых проблем.Если не прав то подскажите кто может сделать.

Ну десятка немного доработанная.А вообше через 2 месяца в планах,шумка,перетяжка салона,музыка(сабик,усилок под акустику)Диски на 15 ВСМПО(белые наверн)новая оптика,КСЕНОН,тормоза Брембо.(за тормоза спс ifa подтолкнул на правильное дело)

**ifa** » 24.10.2009 00:08

3мей писал(а):Ну десятка немного доработанная.А вообше через 2 месяца в планах,шумка,перетяжка салона,музыка(сабик,усилок под акустику)Диски на 15 ВСМПО(белые наверн)новая оптика,КСЕНОН,тормоза Брембо.

Если всё это делать с умом и брать оригенальные запчасти то стоимость с тюнинга будет приравниваться стоимости БМВ. Жедаю удачи и терпения...

**UNK** » 24.10.2009 11:53

3мей писал(а):А по тюнингу,почему именно десятка а не БМВ,в плане разгона идут одинаково,вроде и у БМВ кабыл побольше,но там есть ограничитель оборотов,при 7 тыс у меня передача вылетает на БМВ,на десятке нет...Если делать тупо по салону то конечно будет БМВ шикарней смотретса,по екстерьеру тож,но по двигу у нас не особо шарят.А с доработкой Вазовского движка нет особых проблем.Если не прав то подскажите кто может сделать.

Ну десятка немного доработанная.А вообше через 2 месяца в планах,шумка,перетяжка салона,музыка(сабик,усилок под акустику)Диски на 15 ВСМПО(белые наверн)новая оптика,КСЕНОН,тормоза Брембо.(за тормоза спс ifa подтолкнул на правильное дело)

в смысле вылетает передача? КПП барахлит? или там автомат?
По идее, должны быть различные прошивки на двиг. Я знаю, на омегах перепрошивают комп, и потом на тахометре стрелка ложится, а двиг набирает обороты (сам видел). Правда если этим увлекаться, то можно двиг убить, но для пробы можно.
А вообще, ifa правильно сказал ,и я поддерживаю: в 10-ке больше переделывать придеться, поэтому затраты будут такие же если тюнить БМВ.
Поставь на БМВ турбину (продаються даже на Вазы 1.3), перепрошей комп и можно будет с 2.5 литровыми стоковыми тягаться. Диски на 16 или 17, обвесы, ксенон - и будет намного симпатичнее 10-ки (конечно если это будет не польский или китайский колхоз-тюнинг :devil:

).

**ifa** » 24.10.2009 12:22

UNK писал(а):Поставь на БМВ турбину (продаються даже на Вазы 1.3), перепрошей комп и можно будет с 2.5 литровыми стоковыми тягаться. Диски на 16 или 17, обвесы, ксенон - и будет намного симпатичнее 10-ки (конечно если это будет не польский или китайский колхоз-тюнинг ).

Мне так нравится как некоторые люди воспринемают слово "Тюнинг". Одни спойлер прицепят при этом поднимают задницу подвеской :rollingeyes:

и говорят я тюнинговал машину, вторые чип тюнинг зделают и тоже уже гощики, третьи наклеек понацепляют покрасят элементы салона итоже утверждают что это тюнинг...
UNK : По поводу твоего совета Змею я не согласен:
1: Сколько стоит турбина на БМВ я не знаю но гдето в раёне б/у 10-ки.
2:При установки турбины нужно будет менять всю компоновку двигла(вот именно всю) иначе ресурс этого мотора уменьшится в несколько раз (цена этого вопроса даже обдумывать не желания) проще купить уже готовый движок.
3:Из за увеличения мощности нужно усиливать подвеску и тормозную систему, это тоже не малая сумма...
Если у человека есть такое большое желание, я бы на его месте прокачивал бы 10-ку, но при этом надо продать БМВ и добавить немного денег для полного тюнинга и поверте мне, если всё сделать с умом, соблюдая все расчёты, то не один 2,5л. БМВ(сток) не сможет его вздрючить. Но только я не на его месте

**Sam** » 24.10.2009 12:43

ifa писал(а):Мне так нравится как некоторые люди воспринемают слово "Тюнинг". Одни спойлер прицепят при этом поднимают задницу подвеской и говорят я тюнинговал машину, вторые чип тюнинг зделают и тоже уже гощики, третьи наклеек понацепляют покрасят элементы салона итоже утверждают что это тюнинг...

ну тюнинг так тюнинг : десяточный движ брать везти в харьков, выложить примерно 5 000$ привезти сюда поставить получится где то 280 лошадок, взять салон обделать флопиком примерно 2000$ это с обтяжкой рулевого колеса кожей, обтянуть сиденья стоковые перфарированой кожей, обевес около 1000$ если заказывать с Росии

ну и по ходовой я думаю в 2000$ если экономить + Ваз 10ка около 9000$ = 17 000$ ну примерно да? Как для тюнинга пойдет?
Новая иномарка(но в кредит) или отечественный автомобиль??? то я бы взял иномарку!

**UNK** » 24.10.2009 15:39

ifa писал(а):1: Сколько стоит турбина на БМВ я не знаю но гдето в раёне б/у 10-ки.

если ставить родную - то где-то так как ты и говорил. Но если пойти по более бюджетному варианту, то в Питере есть завод, который выпускает небольшие турбинки

, которые можно поставить даже на ВАЗ. Стоимость ее около 1000 $. Ну плюс на БМВ проинсталировать еще сколько-то. Мощности добавляет порядка 20%, так что особо переделывать ходовую я думаю не нужно. А чтоб ресурс мотора не уменьшить - обязательная перепрошивка (тоже можно около 10% мощности добавить).
Щас еще за флуд предупредят :suicide: