в бачке, куда я заливал жидкость? и погазовать в это время? я правильно понял?

ssa_admin писал(а):в бачке, куда я заливал жидкость? и погазовать в это время? я правильно понял?

Да. Если будут проскакивать пузыри воздуха (визуально похоже на кипение) тада пендык, не дай боже, конечно же.

спасибо
это только вечером получится проверить, жену попрошу помочь

ssa_admin писал(а):спасибо
это только вечером получится проверить, жену попрошу помочь

А че - у тебя педаль газа электрическая? Если с тросиком - то можно за сам тросик под капотом "погазовать" он там к инжектору приходит его видно обычно хорошо.

да, у Chery Jaggi - электрическая

dl писал(а):

NZ писал(а):О температуре замерзания красной жидкости я как то не задумывался. Эту зиму проездил без проблем. Ща попробую найти в мурзилке шо у меня залито и когда замерзает.

Не парься. Там речь идет именно о японских машинах (для японского рынка). В них действительно заливается более разбавленный вариант, т.к. в Иппонии сильных морозов не бывает. У тебя машина европейского рынка (даже наверное российского) -- думаю до -30 разбавлено не сильнее.

Говорили , что сборка Германская.
Залита жидкость MotorcraftSuperPlusAntifreeze(похоже немецкая) WSS-M97B44-D и температура замерзания --25 градусов !
Задумался . На ТО-1 надо долить концентрата.

Так машина на гарантии или нет?, если на гарантиии (и ты от нее не думаешь отказываться), то однозначно к официалам надо обращаться, если тебе гарантия и нафиг не нужна, то могу дать телефон хорошего мастера (не реклама).

Значит так. Если нигде нет утечки на "улицу", то либо термостат заклинило (вышел из строя) , либо прокладку пробило головки блока ( кроме утечки охл. жид. в масло признаками такового может быть бульбы в бачке(даже при холодном двигателе) и густой белый дым из глушителя), либо радиатор забился ( как снаружи (мухами , травой и т.д.) так и изнутри (отложениями некачественного тосола), либо просто часто кипела от жары и прозевал уровень охл. жид. и теперь нужно долить и выгнать воздушную пробку .
А вообще так гадать.... фиг его знает. Вобщем нужно созвониться и встретится посмореть. Телефоны мои там (раздел реклама) есть. Завтра после обеда планирую попасть на работу ( не будем загадывать) и можем уделить вам время . Диагностика у нас практически безплатная .

falco писал(а):Так машина на гарантии или нет?, если на гарантиии (и ты от нее не думаешь отказываться), то однозначно к официалам надо обращаться

+1000. Уже при первом исчезновении ОЖ из бачка был повод идти бить официалам морду и брать за грудки инженера по гарантии.