andre писал(а):Господа!
давно я отсутствовал.... много написано..

andre писал(а):простите за вопрос: а сколько машин будет?

andre писал(а):ну у меня налог с 80грн вырос до 112грн вроде бы бастовать нет смысла
а от у сотрудницы есть волга старая с 2,45л объема налог у нее 1900грн
если учесть автогражданку талон ТО стоимость диагностики то платы по праву ездить за 2 года составят 5000грн))
+ они ездят на ней раз в неделю в сад за 20км ... думаю таким владельцам дешевле кататься на такси
а налог недумаю что отменят.... я недавно переоформлял машину, кстати за 1900грн как и налог за волгу... и кто мне компенсирует потом разницу в 32грн?
тут дело в другом я бы сам платил бы и 1000грн если бы хоть деньги тратились на дороги....
лучше налог убрать совсем а стоимость его ввести в стоимость бензина(а деньги направлять на ремонт и строительство дорог), что вполне логично
те кто много ездят (в особенности грузовики, которые разрушают дороги) будут платить соответственно больше
зачастую иногда стоит пройтись, а не ездить на работу при хотьбе на оную в 20-30мин.
сори за сумбур))

alko писал(а):У тебя как раз не сумбур а вполне понятная позиция. Сумбур вон у любителей "притопить" которые платить не хотят. Ничего, скоро будут по ямам в полколеса "притапливать". Жаль только по ямам придется всем ездить а не только им.

В Верховной Раде зарегистрирован законопроект, предусматривающий отмену ежегодного налога на транспорт, но, вместе с тем, предполагающий повышение стоимости горючего.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе Украинской народной партии, автором законопроекта является народный депутат Украины, член парламентского бюджетного Комитета, заместитель председателя УНП Ярослав ДЖОДЖИК.

„Новый механизм предусматривает отмену ежегодного налога с владельцев транспортного средства, снижение платы за перерегистрацию и незначительное повышение стоимости горючего, в среднем на 10-12 коп. за литр”, - приводит пресс-служба слова Я.ДЖОДЖИКА.

„Таким образом, во-первых, платить будут не все, кто имеет транспорт, а только те, кто им пользуется. Во-вторых, даже поднятие цен на горючее в объеме, предложенном в законопроекте, будет значительно ниже, чем предварительно предложенный Кабмином налог”, - добавил он.

В сообщении также отмечается, что автор законопроекта приводит такой расчет: „Объем двигателя у старушки „Волги” - 2400 куб. см. и за каждую сотню куб. см, согласно новому законопроекту, нужно заплатить 75 грн. Раньше он платил 250 грн., новый налог требует от него уплаты 1800 грн. Вместо этого, поднятие стоимости бензина на 12 копеек, при том, что на год автомобиль проедет 3000 км., даст „лишние” – 61 грн.”

Таким образом, народный депутат рассчитывает предложить справедливый компромисс между налогоплательщиками и государством.

dl писал(а):Интересно шо подорожание планируют на 10-12 коп., а совсем не так как мы тут считали... "Интересненькое дело..." (с)

alko писал(а):В продолжение темы: http://www.dsnews.ua/economy/art39290.html

В первую очередь в концессию планируют отдать строительство кольцевой дороги вокруг Киева (общая протяженность — 213 км, ориентировочная стоимость строительных работ — 25 млрд грн.).

dl писал(а):

alko писал(а):В продолжение темы: http://www.dsnews.ua/economy/art39290.html

Интересная статейка... ИМХО, если все по людски делать - реальный выход.
Вот еще интересное там:

В первую очередь в концессию планируют отдать строительство кольцевой дороги вокруг Киева (общая протяженность — 213 км, ориентировочная стоимость строительных работ — 25 млрд грн.).

Т.е. рассчетная стоимость постройки 1 км дороги чуть более 117 млн. грн. Это даже при нынешнем курсе порядка 14.5 млн. долларов... Или там сразу заложено чтоб и подерибанить хорошо и таки дорогу построить нормально?